mobilit¨¤
Renault parte con i robotaxi elettrici: al via i primi test a Parigi
Solo cinque mesi e il progetto ¨¨ diventato realt¨¤. Renault ha annunciato di aver avviato la sperimentazione pubblica di un nuovo servizio di mobilit¨¤ elettrica condivisa e a guida autonoma. Nell'ambito del test, che durer¨¤ fino al prossimo 8 novembre, circa 100 persone potranno fruire del servizio di car sharing on demand, prenotabile attraverso un'applicazione mobile, per spostarsi all'interno del campus universitario Paris-Saclay, situato a una ventina di chilometri da Parigi. Il costruttore transalpino ha spiegato che il campione di utilizzatori, rappresentativo della popolazione del campus che lavora, vive e/o studia nell'area del campus, si ¨¨ impegnato ad effettuare almeno 8 tragitti durante le 4 settimane di sperimentazione.
VEICOLI NEL CAMPUS
¡ª ?Il servizio di robotaxi, lanciato nel quadro del progetto Paris Saclay Autonomous Lab ¨¨ disponibile dal luned¨¬ al venerd¨¬ dalle 11 alle 18 e utilizza due prototipi a guida autonoma, costruiti a partire dalla Renault Zoe e ribattezzati Zoe Cab, che serviranno ovviamente anche a testare le reazioni degli utenti a diverse forme di mobilit¨¤ condivisa. Su uno dei due veicoli, con la porta posteriore destra ingrandita per facilitare l'accesso, il sedile del passeggero anteriore ¨¨ infatti posizionato con le spalle alla strada e frontalmente agli altri passeggeri, con gli schermi presenti a bordo utilizzati in comune per accentuare il carattere condiviso del servizio.
Da Zoe a Ez
¡ª ?L'altro veicolo cercher¨¤ invece di far dimenticare la presenza dell'operatore a bordo: quest'ultimo sar¨¤ in un compartimento separato, per rafforzare la percezione dei passeggeri di trovarsi su un veicolo a guida autonoma: in questo secondo caso, inoltre, i tre passeggeri potranno restare in una specie di "bolla individuale" grazie a un sistema di altoparlanti individuali e alla presenza di schermi distinti. La finalit¨¤ del test - hanno spiegato i tecnici Renault - ¨¨ di verificare tanto l'accoglienza del servizio presso la popolazione che il suo livello tecnico. Del resto, la Casa transalpina ¨¨ attivissima su questo fronte, con la serie Ez che ha presentato nel 2018. Concept elettrici senza guidatore destinati al trasporto privato on demand (Ez-Go), alle consegne dell¡¯ultimo miglio in ambito urbano (Ez-Pro) e al trasporto condiviso di lusso (Ez-Ultimo).
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