Lusso e performance al top sul super Suv in edizione limitata che con le cure di Mansory prende le sembianze di un¡¯aggressiva ed esclusiva 2+2. E il V8 da 3.996 cc viene spinto al limite
Saranno solo otto gli esemplari di Mansory Coup¨¦ Evo C, o forse sarebbe meglio chiamarla Lamborghini Urus Mansory per una migliore riconoscibilit¨¤ alla lettura del nome. Alla vista, invece, la si potrebbe confondere con un Suv ¡°standard¡± della casa di Sant¡¯Agata Bolognese: la principale caratteristica di questa speciale vettura ¨¨ infatti il passaggio dalle 5 alle 3 porte e contemporaneamente la configurazione 2+2, con tanto spazio per guidatore e passeggero (i sedili sono su misura), decisamente meno per chi siede dietro, che per¨° pu¨° godere di una console personalizzata. Una normale Lamborghini Urus, per quanto normale possa essere un Suv con un V8 da 4 litri e 650 Cv di potenza massima ¨C questa la base tecnica della Urus base ¨C diventa cos¨¬ un¡¯esclusiva Coup¨¦ da collezione per pochissimi clienti super facoltosi. E ognuno degli otto veicoli previsto verr¨¤ consegnato come one-off da Mansory.
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il design
¡ª ?La Lamborghini Urus rimane dunque una delle auto preferite da customizzare e un¡¯ottima base sulla quale Mansory continua a lavorare. L¡¯idea di costruire una Mansory tre porte su base Urus ¨¨ nata dal programma ¡°Mansory Bespoke¡±, un dialogo diretto tra clienti e azienda che permette un rapido scambio di idee innovative. E dopo 18 mesi di lavoro, ecco il prodotto finale: la carrozzeria ha sub¨¬to importanti modifiche per eliminare le due porte posteriori e risultare altamente scenica e spettacolare. Il montante centrale ¨¨ stato spostato indietro di 20 cm e parti della carrozzeria sono completamente nuove. Massicce prese d¡¯aria laterali in prossimit¨¤ delle ruote posteriori e fiancate decisamente pi¨´ larghe fanno la propria comparsa al pari di un enorme alettone e un estrattore grintoso implementato su di un paraurti parecchio elaborato. Il risultato finale ¨¨ un Suv pi¨´ affilato che non si pu¨°, spigoloso e dal design tagliente da ogni angolatura lo si guardi.
gli interni
¡ª ?Come per ogni Mansory, gli interni possono essere personalizzati a proprio piacimento dal cliente, il quale pu¨° scegliere i colori e le parti in fibra di carbonio. I sedili del guidatore e del passeggero, anch¡¯essi personalizzabili e costruiti su misura per i facoltosi acquirenti, si possono muovere elettronicamente per facilitare l¡¯accesso ai due posti supplementari. I passeggeri dietro possono godere di una console configurabile individualmente. E poi ancora vi sono innumerevoli elementi firmati Mansory come le cinture di sicurezza riportanti tale logo, i tappetini in pelle, i pedali sportivi in alluminio e cos¨¬ via. Insomma, un¡¯auto esclusiva sotto tutti i punti di vista.
La tecnica
¡ª ?Il V8 da 650 Cv (666 sulla Performante) viene portato all¡¯estremo: 900 Cv e 1.100 Nm di coppia spingono l¡¯esclusivo Suv 2+2 fino ai 323 km/h e gli permettono di raggiungere i 100 km/h con partenza da fermo in soli 2,9 secondi. Il consumo di carburante dichiarato ¨¨ di 6,7 km/l, mentre le emissioni di CO2 di 355 g/km. I tre terminali di scarico dalla forma elaborata esordiscono per la prima volta su una vettura del preparatore britannico: sono posizionati nella zona centrale del posteriore e riportano due scritte Mansory. Sai mai che qualcuno la scambi per una Urus ¡°normale¡±.
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