L¡¯incontro
Automotive Dealer Day 2021, digitalizzazione e fiducia sono le sfide per ripartire
Elettrificazione e digitalizzazione dell'auto, senza per¨° allontanarla da quei meccanismi di prodotto fiduciario che la lega ad una vera rete di vendita, e alle aziende che la compongono. Questi gli argomenti salienti della 19.ma edizione dell'Automotive Dealer Day appena conclusa, la prima in presenza dopo lo stop forzato dalla pandemia, e che ha portato a Veronafiere tutta la filiera della distribuzione auto, con la rappresentanza di pi¨´ della met¨¤ dei concessionari italiani, 14 case automobilistiche e 6 associazioni di categoria. Protagonisti gli scenari di mobilit¨¤ e i nuovi servizi che la accompagnano, come dimostra il workshop ¡°Ripartire. Con l'Auto. Connessi, sicuri e a tutto green¡¯¡±, promosso da LoJack Italia , societ¨¤ del Gruppo CalAmp e leader nelle soluzioni telematiche per l¡¯Automotive e nel recupero dei veicoli rubati. Relatore nell¡¯incontro anche Luca Ronconi, amministratore delegato del Gruppo Koelliker, tra i protagonisti del Dealer Day 2021 : ¡°Il mondo dell¡¯auto sta cambiando velocemente ed essere pronti alle nuove esigenze del mercato ¨¨ una sfida a cui tutti gli operatori del settore sono chiamati a rispondere. Con KGen noi di Koelliker non solo portiamo in Italia 5 nuovi marchi nativi elettrici ¨C Seres, Maxus, Aiways, Karma e Weltmeister ¨C selezionati con un¡¯accurata attivit¨¤ di scouting in tutto il mondo, ma ci proponiamo come Advisor per l¡¯elettrico, un punto di riferimento per la selezione e distribuzione di vetture e servizi ad hoc pensati per soddisfare le reali esigenze dei clienti, fornendo loro tutte le informazioni di cui necessitano¡±.
Sicurezza come servizio
¡ª ?Il crescere del numero dei veicoli in circolazione non pu¨° che andare di pari passo con un aumento della sicurezza richiesta per tutti coloro che percorrono le strade, questione su cui la telematica offre soluzioni affidabili. Questa la posizione di LoJack, ormai ben nota per il sistema di recupero delle auto rubate. Proprio su questo tema ¨¨ intervenuto Roberto Sgalla, Prefetto, gi¨¤ Direttore Centrale delle Specialit¨¤ della Polizia di Stato, che ha sottolineato come ¡°La tecnologia che oggi viene utilizzata sulle diverse tipologie di veicoli ¨¨ la migliore alleata per la sicurezza. Cos¨¬ come le tecnologie passive indossate dagli utenti aumentano o riducono i rischi¡±. L¡¯avanzata delle motorizzazioni elettrificate e la diffusione della telematica a bordo dei veicoli costituiscono due pilastri per la mobilit¨¤ di oggi e del prossimo futuro. Questa la valutazione di Maurizio Iperti, Senior Vp di LoJack Emea e Ad di LoJack Italia. La connected mobility ¨¨ un fattore determinante di crescita reale del settore e dell'esperienza quotidiana dell'automobilista, contemporaneamente.
L'auto come prodotto fiduciario
¡ª ?Anche la rivoluzione dei sistemi distributivi ha conquistato il centro del dibattito all¡¯Automotive Dealer Day 2021, con i rappresentanti dei primi tre gruppi italiani, Eurocar Italia, Autotorino e Intergea (che insieme esprimono un fatturato aggregato di circa 3,5 miliardi di euro) che si sono confrontati sul tema del contratto di agenzia, destinato a subentrare come modello prevalente di rapporto con le aziende automobilistiche a partire dal 2023, per effetto delle nuove regole europee a tutela della concorrenza. Dure le parole di Plinio Vanini, presidente del Gruppo Autotorino: ¡°Il modello dell¡¯agenzia ¨¨ simile a quello delle edicole, con la vendita dei giornali a prezzo fisso. Peccato che il giorno dopo il giornale non si restituisca. Le nostre non sono edicole ma aziende importanti con responsabilit¨¤ nei confronti di migliaia di famiglie. Non siamo assolutamente contro il cambiamento, per¨° rivendichiamo l¡¯opportunit¨¤ di esserne protagonisti, per costruirlo insieme¡±.
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