indiscrezione
Dodge: addio alla muscle car, d'ora in poi solo elettriche
Il dado ¨¨ tratto. Stellantis dice definitivamente addio alle muscle car della Dodge, simbolo di un¡¯America che ormai appartiene irrimediabilmente al passato. A riportare la notizia ¨¨ la Reuters, secondo la quale il gruppo automobilistico investir¨¤ 2,8 miliardi di dollari per riqualificare le fabbriche di Brampton e Windsor (Ontario, Canada).
Il canto del cigno delle Muscle car
¡ª ?Il marchio Dodge di Stellantis intende comunque massimizzare l¡¯addio delle sue muscle car a benzina Challenger e Charger che dovrebbero uscire di produzione alla fine del prossimo anno. La Dodge offrir¨¤ infatti sette versioni heritage-influenced di Charger e Challenger in volumi ridotti presso alcuni concessionari presentandole in anteprima in occasione di alcuni eventi speciali. Con il loro stile retr¨° e i motori a benzina a sei e otto cilindri, la Challenger e la Charger rappresentano un ritorno alle muscle car di Detroit degli anni sessanta e settanta. E, come le loro antenate, le attuali muscle car Dodge usciranno dal mercato in virt¨´ delle nuove normative varate per ridurre l'inquinamento.
Conversione elettrica
¡ª ?Secondo l'Agenzia per la protezione dell'ambiente degli Stati Uniti, Stellantis nel 2021 si ¨¨ posizionata all'ultimo posto tra le principali case automobilistiche statunitensi per quanto riguarda il risparmio medio di carburante. All'inizio dell'anno le autorit¨¤ di regolamentazione statunitensi hanno dichiarato che avrebbero aumentato le sanzioni per il mancato raggiungimento degli obiettivi di emissione di CO2, una decisione che potrebbe costare a Stellantis fino a 572 milioni di dollari. Da qui la decisone del gruppo automobilistico che ha dichiarato che ristrutturer¨¤ lo stabilimento di Brampton (Ontario) dove vengono costruite la Charger e la Challenger per supportare i piani di elettrificazione dell'azienda nell'ambito di un pi¨´ ampio investimento pari a 2,8 miliardi di dollari che comprender¨¤ anche la conversione di un impianto di assemblaggio a Windsor, Ontario, per l¡¯ingegnerizzazione di una nuova architettura di "veicolo multi-energia".
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