La casa giapponese ha presentato l¡¯Advanced Drive, il nuovo sistema di assistenza alla guida di livello 2 che ¨¨ basato su una nuova unit¨¤ di calcolo in grado di ¡°apprendere¡±. Grazie al nuovo software sviluppato internamente dalla Toyota sar¨¤ poi possibile aggiornare le funzionalit¨¤ dell¡¯Advanced Drive anche dopo l¡¯acquisto dell¡¯auto
Toyota Motor ha recentemente presentato in Giappone le versioni rinnovate della berlina Lexus LS e della propria vettura a idrogeno Mirai. Tra le varie novit¨¤ introdotte, da segnalare la presenza del nuovo "pacchetto" di ausili alla guida, che rende le vetture conforme al livello 2 di guida autonoma, ed ¨¨ basato su una nuova e pi¨´ potente unit¨¤ di calcolo, oltre che su un software "scritto" per garantire gli aggiornamenti. La nuova tecnologia della casa automobilistica giapponese, denominata Advanced Drive, nella sostanza fornisce assistenza al guidatore sul mantenimento e sul cambio della corsia, mantenendo la distanza da altri veicoli, oltre alla possibilit¨¤ di effettuare un sorpasso in modo automatizzato e di prendere un¡¯uscita (solo in determinate condizioni di traffico).
tecnologia e sicurezza
¡ª ?Anche la frenata automatica di emergenza ¨¨ stata migliorata rispetto al passato. Adesso, oltre al radar a onde millimetriche e alla telecamera stereoscopica utilizzati nei sistemi precedenti, il nuovo sistema combina informazioni basate sui dati trasmessi da una telecamera telescopica, dal LiDar e dalle mappe ad alta precisione, per rilevare la presenza di veicoli che precedono nella stessa corsia aiutando l'azione evasiva del conducente. Quindi, qualora il sistema determinasse la possibilit¨¤ di collisione, provvede ad avvertire il guidatore usando l¡¯head-up display, e qualora rilevasse un'alta probabilit¨¤ di collisione, aiuta attivamente il guidatore nella manovra evasiva. Non manca un nuovo e pi¨´ veloce sistema di parcheggio automatizzato. Ovviamente, essendo un sistema di livello 2, il guidatore deve sempre mantenere lo sguardo sulla strada e mantenere le mani sul volante. La Toyota per rendere il tutto pi¨´ sicuro ha introdotto una telecamera rivolta verso il guidatore che monitora l¡¯attenzione del driver.
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aggiornamenti OTA e intelligenza artificiale
¡ª ?Le novit¨¤ non finiscono qui perch¨¦ questo sistema di assistenza alla guida ¨¨ basato su una nuova e pi¨´ potente unit¨¤ di calcolo che pu¨° contare anche su di un sofisticato sistema di intelligenza artificiale basato sul deep learning (letteralmente "apprendimento profondo", nel senso di avanzato), che quindi ¨¨ in grado di migliorare e diventare pi¨´ "intelligente" nel tempo. L¡¯Advanced Drive consente poi di ricevere gli aggiornamenti Ota (over-the-air). Quest¡¯ultima funzionalit¨¤ permette di abilitare nuove funzionalit¨¤ della vettura anche dopo l¡¯acquisto. Il dirigente Toyota, James Kuffner, che ¨¨ anche il capo dell'unit¨¤ di ricerca Woven Planet di Toyota, ha dichiarato: "Questo ¨¨ un primo passo importante nel nostro viaggio verso lo sviluppo software-first", aggiungendo che la societ¨¤ ha cercato di progettare il software per essere veramente globale e per fornire riutilizzabilit¨¤. "In futuro, le caratteristiche del software sulle nostre auto saranno 'aggiornabili' e 'personalizzabili', esattamente come fanno le persone con i loro smartphone", ha aggiunto Kuffner. Le nuove funzionalit¨¤ software e del sistema di assistenza alla guida della Toyota sono interessanti, anche se recentemente Honda ha annunciato la Legend EX, la prima auto al mondo con sistemi di assistenza alla guida conformi al livello 3.
Toyota punta sul software
¡ª ?Il sistema operativo della Toyota, denominato Arene (qui la news) consente di installare via etere nuove funzionalit¨¤ nell'hardware gi¨¤ esistente dell'auto, oltre a fornire una piattaforma sfruttabile dagli sviluppatori per creare software. Il sistema operativo ¨¨ sviluppato dalla nuova divisione di ricerca tecnologica della Toyota, la Woven Planet Holdings Inc., guidata dall'amministratore delegato James Kuffner, ex ingegnere di Google.
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