Il ministro Giorgetti anticipa una bozza di piano pluriennale a favore dell'automotive che viene discusso in Consiglio dei ministri venerd¨¬ 18
Un miliardo l'anno per l'auto diviso tra incentivi e interventi a favore della filiera alle prese con la transizione tecnologica. Potrebbe essere questa l'entit¨¤ degli interventi a sostegno del settore auto di cui discuter¨¤ il consiglio dei ministri venerd¨¬ 18. Lo ha anticipato il ministro per lo Sviluppo Economico Giancarlo Giorgetti in un'intervista pubblicata sul Sole 24 Ore. Si tratta di un'ipotesi ancora da confermare considerati anche i punti di vista differenti all'interno dell'esecutivo.?
incentivi anche per le auto termiche
¡ª ?"L'idea ¨¨ varare nel Consiglio dei ministri di venerd¨¬ un Fondo unico per l'automotive che poi sar¨¤ declinato dai ministeri sia sotto il profilo degli incentivi sia sull'altro corno del problema industriale che abbiamo di fronte, cio¨¨ l'aiuto alla riconversione della nostra catena produttiva" ha detto il ministro. Sull'entit¨¤ degli aiuti aggiunge: "Stiamo discutendo sulla base di circa 1 miliardo l'anno. Pensiamo che abbia senso solo attivare azioni pluriennali".?Gli incentivi non dovrebbero riguardare solo i modelli elettrici. "Supportare solo l'elettrico significa fare un favore solo a produttori stranieri" afferma Giorgetti spiegando che nella maggioranza "abbiamo sensibilit¨¤ diverse, io ho la sensibilit¨¤ di chi produce in Italia e non in Asia. Penso che non dobbiamo fermarci all'elettrico anche per favorire l'acquisto di vetture pi¨´ economiche a favore di classi meno abbienti. Dobbiamo discuterne anche con il ministero della Transizione ecologica, ma la nostra proposta arriva fino a 135 grammi di CO2 per km perch¨¦ abbiamo la responsabilit¨¤ di incentivare anche una quota di produzione nazionale".?
soldi pubblici per termoli
¡ª ?Sulla fabbrica di Termoli da riconvertire in impianto di produzione per le auto elettriche, "siamo convinti che Stellantis e la Gigafactory di Termoli che supporteremo con 369 milioni di risorse pubbliche" dimostra che sono diverse le carte che l'Italia si pu¨° giocare a favore della filiera dell'auto. Il 1¡ã marzo Stellantis presenter¨¤ il piano strategico a lungo termine, in cui, ¨¨ facile prevederlo, si sapr¨¤ di pi¨´ sul destino dell'impianto molisano.?
Gazzetta dello Sport
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