La casa tedesca ha annunciato che nel corso del 2023 in America sar¨¤ disponibile la guida autonoma di livello 3.?Sui tratti autostradali adatti, e fino a 60 km/h di velocit¨¤ massima, il Drive Pilot prender¨¤ il controllo della vettura?
Tesla e Mercedes, due case diametralmente distanti come approccio ingegneristico. La Tesla, guidata dal genio visionario di Musk, ¨¨ un'azienda che procede con un approccio molto americano caratterizzato di "fallimenti e tentativi" dove l'utente gioca un ruolo fondamentale come parte attiva del processo di sviluppo. Ne ¨¨ un esempio la versione avanzata dell'Autopilot, chiamato dall'azienda Fsd-Full Self Driving, attualmente ancora in versione beta e soggetto a periodici aggiornamenti. La Mercedes ha invece reso disponibile nelle sue vetture un sistema di guida semi automatica di livello 2 e ora ¨¨ pronta ad effettuare l'upgrade verso il livello 3.
Mercedes, arriva la guida semiautonoma?
¡ª ?In occasione del Ces 2023 l'azienda tedesca ha annunciato che la guida autonoma di livello 3 Sae arriver¨¤ in Nevada e California nel 2023. I clienti Mercedes potranno presto beneficiare della guida automatizzata condizionata di livello 3 negli Stati Uniti, in California e Nevada. Sui tratti autostradali adatti e dove la densit¨¤ del traffico ¨¨ elevata, il sistema di guida automatizzato, chiamato Drive Pilot, prende il controllo del volante, inizialmente fino alla velocit¨¤ consentita per legge di 60 km/h. I clienti in queste fasi potranno anche concentrarsi su alcune attivit¨¤ secondarie, come comunicare con i colleghi tramite In-Car Office, navigare sul web o rilassarsi guardando un film. Mercedes ha richiesto la certificazione negli Stati della California e del Nevada e, una volta ottenuta l'approvazione, distribuir¨¤ Drive Pilot in questi Stati. Ricordiamo che un vettura conforme al livello 3 ¨¨ in grado di procedere da sola in determinate condizioni, come ad esempio quando si trova incolonnata in mezzo al traffico; in questo caso la vettura pu¨° procedere autonomamente e prendere il controllo di acceleratore, freno e sterzo.
migliora anche la guida autonoma di livello 2
¡ª ?La Mercedes ha annunciato anche la nuova funzione di cambio automatico di corsia (Alc), che arriver¨¤ quest'anno sul mercato nordamericano. L'Alc consente alla vettura di avviare autonomamente un cambio di corsia e sorpassare i veicoli pi¨´ lenti con il cruise control inserito. Il sistema rappresenta un'ulteriore espansione della funzione di guida parzialmente autonoma Mercedes di livello 2, dove il conducente rimane sempre responsabile. Per utilizzare l'Alc, il conducente imposta la velocit¨¤ della funzione di controllo adattivo della distanza di crociera (Active Distance Assist Distronic). L'Active steering assist, attivato di default, fa il resto. L'auto monitora continuamente l'ambiente circostante attraverso una serie di sensori radar e telecamere per superare le auto pi¨´ lente in autostrada. Una volta effettuato il sorpasso, il veicolo aiuta l'utente a tornare nella corsia originale. L'Alc pu¨° avviare anche un cambio di corsia automatico, seguendo attivamente la guida del percorso quando ci si avvicina alle rampe di uscita o agli svincoli autostradali.
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