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General Motors: dopo i 1.000 licenziamenti possibili freni alle auto elettriche
Nonostante fatturato, utili e valore azionario siano in crescita rispetto ad un anno fa, intorno alla General Motors si scorgono diversi segnali oscuri. Nel 2024 la multinazionale americana ha proceduto per quattro volte al taglio della sua forza lavoro che, al 31 dicembre 2023, contava circa 163.000 dipendenti in tutto il mondo. L'ultimo in ordine di tempo ¨¨ stato annunciato il 15 novembre, riguarda circa mille lavoratori, prevalentemente negli Stati Uniti. Ad aprile l'azienda ha incentivato l'uscita di altri cinquemila; ad agosto ulteriori 1.000; a settembre se ne sono aggiunti altri 1.700. Del resto la strategia ¨¨ nota: ridurre il costo del lavoro di due miliardi di dollari alla fine del 2024.
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General Motors e le auto elettriche
¡ª ?Alla base degli ultimi tagli c'¨¨ la "prestazione" deludente delle auto elettriche. La frenata del mercato si ¨¨ sentita anche negli Usa: +7,2% nei primi nove mesi del 2024, contro un insostenibile +47% dell'anno precedente. Il piano Ira dell'amministrazione Biden quindi non ha dato i frutti sperati. Situazione comune fra tutti i costruttori, anche in Europa. Sullo sfondo pesa anche la possibilit¨¤ che il nuovo presidente Donald Trump riveda pesantemente le agevolazioni sulle auto elettriche, veicoli che dipendono in modo consistente da componenti cinesi. Per questo motivo alcuni analisti americani ipotizzano che i produttori stiano per tirare il freno a mano sulla strategia del "tutto (o quasi tutto) elettrico" fin qui privilegiata.
richiami e multe, gli altri problemi di gm
¡ª ?I guai per la General Motors non si limitano ai foschi scenari futuri legati all'elettrico. Viene intaccato anche il redditizio settore dei Suv e pick-up termici. Nei giorni scorsi l'azienda ha annunciato il richiamo di 461.839 veicoli diesel per un problema alla trasmissione che potenzialmente potrebbe provocare il blocco delle ruote posteriori. Coinvolti modelli molto noti prodotti tra il 2020 e il 2022 come Chevrolet Silverado, Gmc Sierra, Chevrolet Suburban o Cadillac Escalade. Come se non bastasse, la controllata Cruise dovr¨¤ pagare una multa di 500.000 dollari per aver depistato le indagini sull'incidente del 2023 che aveva coinvolto il suo robotaxi. Il veicolo a guida autonoma aveva investito un pedone.
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