Gli investitori danno il via libera nell'assemblea annuale al compenso da 23,5 milioni di euro per l'amministratore delegato. Previsti 48 nuovi modelli elettrici. La Borsa ¨¨ rimasta fredda, -2,98% a Milano
Prevede un 2024 ad alto livello dopo un 2023 da record. Annuncia anche qualche difficolt¨¤ per il futuro immediato. E una sfida imponente alla Cina. Successivamente gli azionisti confermano il suo stipendio di 23,5 milioni di euro (che include un bonus una tantum da 10 milioni), sebbene 3 persone su 10, tra i rappresentanti degli investitori intervenuti all'assemblea annuale del 16 aprile tenuta ad Amsterdam, non siano stati d'accordo. Del resto i conti danno ragione a Carlos Tavares: Stellantis nel 2023 ha aumentato l'utile netto dell'11% rispetto all'anno precedente e, soprattutto, ha fatto salire del 16% l'entit¨¤ del dividendo (che ammonta ad un totale di 4,7 miliardi di euro, pari ad 1,55 euro per azione), cio¨¨ la parte di utile che viene distribuita all'azionista. Per¨° il mercato ha risposto in maniera piuttosto fredda, dato che al termine delle contrattazioni del 16 aprile il titolo Stellantis alla Borsa di Milano ha perso il 2,98%, ben pi¨´ del -1,65% fatto registrare dall'indice azionario in una giornata molto nervosa.
tavares, le sfide del 2024
¡ª ?Le auto elettriche non stanno ancora incontrando il favore del pubblico, dati costi e complessit¨¤ di gestione. Lo dimostra l'estensione della cassa integrazione a Mirafiori sulle linee della 500 elettrica, accanto a quelle di Maserati. Ma al momento l'orizzonte per l'industria non pu¨° cambiare. L'amministratore delegato di Stellantis ha rimarcato questo concetto durante l'assemblea degli azionisti del 16 aprile: "Dopo un 2023 record siamo andati avanti sul piano strategico 2030. Il 2024 continuer¨¤ a essere un anno di sfide, con alcuni elementi positivi e alcuni venti contrari, per esempio il costo della forza lavoro, l'inflazione, l'impatto dell'elettrificazione. Continueremo a fare quello che sappiamo fare meglio, produrre buoni risultati. Il portafoglio delle elettriche crescer¨¤ del 60% a 48 vetture". Ma le elettriche dovranno costare di meno. Parlando della concorrenza cinese (ad esempio Dongfeng che ha appena annunciato un interesse a produrre in Italia), Tavares ha puntualizzato che "prender¨¤ di mira soprattutto i veicoli nella fascia di prezzo sotto i 20mila euro". Ricordando il recentissimo lancio della?Citro?n e-C3, calibrata proprio in questa categoria.?
stellantis, i prossimi modelli
¡ª ?I nomi sono noti, Tavares li ha ripetuti durante l'assemblea degli azionisti. Tra i nuovi modelli del gruppo che verranno lanciati nel 2024 ci sono Peugeot E-3008 e Ram 1500 elettrico, oltre ai veicoli per il mercato americano come Jeep Recon, Dodge Charger Daytona Srt e Jeep Wagoneer S. Naturalmente va aggiunta l'Alfa Romeo Junior, fresca di cambio nome dopo i cinque giorni in cui ¨¨ stata nota come Milano. E sempre in casa Alfa, sar¨¤ la volta della nuova serie del Suv Stelvio.
assemblea azionisti stellantis, john elkann
¡ª ?In apertura dell'assemblea degli azionisti di Stellantis, il 16 aprile, il presidente John Elkann ha dichiarato: "Il 2023 di Stellantis ¨¨ stato un anno segnato da nuovi progetti e traguardi significativi. La nostra missione di fornire una mobilit¨¤ libera, pulita, sicura ed accessibile per tutti non ¨¨ mai stata cos¨¬ importante, e la resilienza dei nostri colleghi, sotto la leadership di Carlos Tavares, ha fatto la differenza. La loro determinazione ¨¨ ci¨° che voglio sottolineare oggi: la determinazione di Stellantis nel dare un contributo positivo su scala globale, che si tratti di ridurre in modo permanente il nostro impatto sull'ambiente, costruire luoghi di lavoro pi¨´ inclusivi, o supportare le nostre comunit¨¤.
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