Una flotta di autocarri a celle di combustibile a idrogeno entrer¨¤ in servizio nel 2023 in Corea del Sud. Autonomia di 320 chilometri
La Hyundai cerca di confermarsi tra i primi costruttori nellĄŻutilizzo dei veicoli elettrici del futuro, con lĄŻintenzione, rivela il Korea Times, di lanciare per il 2023 camion con celle di combustibile a idrogeno. Lo conferma il protocollo dĄŻintesa firmato domenica 16 febbraio tra la casa coreana e lĄŻautorit¨¤ portuale di Yeosu Gwangyang, per la conduzione di un progetto per lo sviluppo di autocarri a idrogeno e altre attivit¨¤ connesse.
Camion a idrogeno: la stazione di ricarica
ĄŞ ?La Hyundai sottolinea che, in virt¨´ di questo accordo, essa svilupper¨¤ due camion a idrogeno entro il 2023 e altri 10 per lĄŻanno successivo. LĄŻarea che Yeosu Gwangyang offrir¨¤ sar¨¤ di circa 2mila metri quadrati, dove nel 2022 verr¨¤ anche costruita unĄŻapposita stazione per la ricarica. Per ampliare la sua presenza nel settore dei veicoli alimentati a idrogeno, Hyundai ha firmato un accordo due anni fa con la societ¨¤ svizzera HrEnergy per la fornitura di camion. I primi autocarri sono gi¨¤ stati prodotti e saranno in grado di percorrere circa 320 chilometri: lĄŻequivalente di un percorso andata e ritorno tra i porti meridionali di Gwangyang e Busan.
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