Il nuovo modello "a ruote alte" ¨¨ pronta al debutto. Sar¨¤ proposto in diverse motorizzazioni e tre allestimenti: Modena, GT e la pi¨´ prestazionale Trofeo. Ecco le nuove foto che svelano le linee
Si avvicina il debutto di Maserati Grecale e si moltiplicano gli avvistamenti e le informazioni disponibili sul nuovo Suv medio del Tridente, soprattutto dopo le anticipazioni di William Peffer, ad di Maserati Nord America. Sar¨¤ presentato a novembre per essere posizionato un gradino sotto la Levante, con cui condivide l¡¯impostazione stilistica. La pesante mimetizzazione non riesce a nascondere i tratti tipici da Suv-coup¨¦ della Grecale, il cui dinamismo viene enfatizzato dall¡¯inclinazione dei montanti e del lunotto posteriore, dal cofano anteriore spiovente verso il basso e da sbalzi ridotti al minimo. Sul frontale si intravedono nuovi gruppi ottici a Led, che sembrano puntare verso la griglia esagonale con il logo al centro. Su alcuni social network sono trapelate anche le foto degli interni, che presentano un volante chiaramente ispirato a quello della MC20, con grossi paddle solidali al piantone gi¨¤ visti su diversi modelli sportivi del Gruppo Stellantis. Nella plancia a sviluppo orizzontale sono ben integrati i due display digitali dedicati a strumentazione ed infotainment.
Maserati Grecale: cosa sappiamo
¡ª ?La lunghezza di Maserati Grecale dovrebbe orbitare intorno ai 470 cm, una quota vicina a quella dell¡¯Alfa Romeo Stelvio con cui condivide la piattaforma Giorgio. Per quanto riguarda i motori, ¨¨ molto probabile l¡¯adozione del nuovo motore 4 cilindri turbo 2.0 litri, abbinato a un sistema mild-hybrid da 48 Volt, lo stesso montato dalla Maserati Ghibli Hybrid, che vanta 330 Cv di potenza. Salendo di livello dovremmo trovare l¡¯unit¨¤ equipaggiata sulla versione Trofeo, la protagonista delle nostre foto spia, riconoscibile dai quattro terminali di scarico di diametro importante visibili sul retro. In questo caso le possibilit¨¤ sono due: la pi¨´ probabile vede l¡¯impiego di una versione pi¨´ tranquilla del V6 Nettuno utilizzato su MC20, ma non ¨¨ da escludere il 2.9 V6 biturbo da 510 Cv che spinge Giulia e Stelvio Quadrifoglio. Il nuovo Suv di Maserati sar¨¤ disponibile sia a trazione posteriore che integrale. In futuro, la gamma Grecale sar¨¤ completata con la versione 100% elettrica, che potr¨¤ contare su uno schema propulsivo con 3 unit¨¤, due delle quali montate sull¡¯asse posteriore.
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