la novit¨¤
Nuove Q4 e-tron e Q4 Sportback e-tron, primi suv compatti a zero emissioni di Audi
Sono state svelate nel corso di un grande evento internazionale in streaming le nuove Audi Q4 e-tron e Audi Q4 Sportback e-tron, i primi Suv elettrici compatti dei quattro anelli. Grazie all¡¯adozione della piattaforma modulare elettrica Meb del Gruppo Volkswagen, i nuovi modelli abbinano dimensioni esterne compatte a una abitabilit¨¤ di categoria superiore, con tecnologie all¡¯avanguardia come l¡¯head-up display con realt¨¤ aumentata. Offerte al lancio con tre configurazioni di powertrain, al cui vertice si colloca la versione 50 e-tron quattro da 299 Cv, possono contare su tempi di ricariche ridotti e autonomie che arrivano a 520 chilometri nel ciclo Wltp.
LEGGI ANCHE
q4 e-tron, nuovo design e tanto spazio
¡ª ?Audi Q4 e-tron e Audi Q4 Sportback e-tron rappresentano un¡¯ulteriore evoluzione del linguaggio stilistico di Audi dedicato alla mobilit¨¤ sostenibile: i nuovi suv compatti a zero emissioni s¡¯ispirano al design delle show car Audi Q4 e-tron concept e Audi Q4 Sportback e-tron concept, e sono caratterizzati da sbalzi anteriori ridotti, passaruota generosi e linee scolpite. Audi Q4 Sportback e-tron pu¨° contare su di un profilo spiovente del tetto, in stile coup¨¦, e su di una sezione posteriore dal design sportivo, il cui dinamismo ¨¨ rafforzato dallo spoiler alla base del lunotto. Il design delle vetture ¨¨ plasmato sulla funzionalit¨¤, in un mix di estetica ed efficienza tanto a livello aerodinamico - Audi Q4 Sportback e-tron pu¨° contare su di un coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx) di 0,26 - quanto sotto il profilo dell¡¯abitabilit¨¤.
q4 e-tron, dimensioni e abitabilit¨¤
¡ª ?Audi Q4 e-tron e Audi Q4 Sportback e-tron sono vetture volutamente molto versatili, ideali per la vita quotidiana, cos¨¬ come per il tempo libero e i lunghi viaggi, grazie alla loro straordinaria abitabilit¨¤. Nonostante le dimensioni le inseriscano a pieno titolo nel segmento dei suv compatti ¡ª sono lunghe 4,59 metri ¡ª il ricorso alla piattaforma modulare elettrica Meb del Gruppo Volkswagen, sulla quale sono basati gli sport utility a zero emissioni Audi, consente uno sfruttamento straordinario degli spazi. Risultato a cui contribuiscono i ridotti ingombri del powertrain elettrico, un interasse di 2,76 metri e l¡¯assenza dell¡¯albero di trasmissione. Considerando come parametri l¡¯alloggiamento delle gambe e lo spazio a disposizione delle spalle dei passeggeri posteriori, l¡¯abitabilit¨¤ della gamma Audi Q4 e-tron ¨¨ in linea con un suv full-size quale Audi Q7. Anche la capacit¨¤ di carico, cos¨¬ come l¡¯abitabilit¨¤ interna delle nuove Audi Q4 e-tron e Audi Q4 Sportback e-tron ¨¨ tipica di modelli vetture di categoria superiore, con un bagagliaio che va rispettivamente dai 520 ai 1.490 litri per la prima, e dai 535 ai 1.460 litri per la seconda. Entrambi i modelli hanno una capacit¨¤ di traino sino a 1.000 kg (con rimorchio frenato e pendenza massima del 12%), mentre le rispettive varianti a trazione integrale quattro gestiscono sino a 1.200 kg.
q4 e-tron, autonomia e app myaudi
¡ª ?Quanto alla fruibilit¨¤ quotidiana, la nuova gamma di suv elettrici degli Anelli ¨¨ caratterizzata da una generosa autonomia: Audi Q4 40 e-tron percorre sino a 520 chilometri dichiarati dalla casa, nel ciclo Wltp, con una carica della batteria. In aggiunta, grazie alla ricarica a corrente continua (DC) con potenze sino a 125 kW, in 10 minuti la vettura assorbe energia sufficiente per percorrere 130 chilometri. Un pratico strumento per gestire l¡¯auto da remoto ¨¨ rappresentato dall¡¯app myAudi che trasferisce i servizi Audi connect sullo smartphone e permette sia di controllare mediante device lo stato della batteria, sia di avviare i processi di ricarica e gestire la pre-climatizzazione.Tra gli elementi che influiscono positivamente sull¡¯autonomia delle vetture spiccano il sistema di recupero dell¡¯energia, che integra le informazioni della navigazione, e la pompa di calore, a richiesta, che sfrutta la temperatura dei componenti elettrici per riscaldare e climatizzare l¡¯abitacolo.
LEGGI ANCHE
q4 e-tron, tecnologia all¡¯avanguardia
¡ª ?La strumentazione e il concept digitale dei comandi assumono un ruolo di primo piano nella definizione delle linee interne di Audi Q4 e-tron. Il cruscotto ¨¨ incastonato tra due volumi: il primo, compatto, sulla sinistra e integrante la bocchetta d¡¯aerazione, il secondo, pi¨´ ampio, sulla destra ed esteso sino alla portiera del passeggero. Il display MMI touch, incluso sin dalla versione d¡¯ingresso, ¨¨ orientato verso il conducente e caratterizzato da una diagonale di 10,1 pollici. Alla radio digitale DAB abbina la gestione dell¡¯infotainment, le funzioni comfort e l¡¯immissione dei testi mediante la scrittura a mano. Nella configurazione superiore, il display presenta una diagonale di 11,6 pollici e una risoluzione di 1.764 x 824 pixel. ? il pi¨´ ampio monitor mai adottato da Audi, la cui visualizzazione full screen sar¨¤ disponibile nel corso del secondo semestre 2021. Il comando vocale, a integrazione delle funzioni gestibili mediante l¡¯MMI touch, riconosce le espressioni di uso comune e, optando per il pacchetto Audi connect Navigation & Infotainment plus, integra le informazioni di bordo attingendo al cloud.
q4 e-tron, come va l¡¯head-up display
¡ª ?Nella nuova Audi Q4 e-tron l¡¯head-up display con realt¨¤ aumentata coniuga il mondo reale e virtuale. Il dispositivo proietta sul parabrezza le principali informazioni in funzione di due livelli: quello di stato, che riguarda il comportamento della vettura, e quello AR di Augmented Reality. Le avvertenze dei sistemi di assistenza e le indicazioni legate alla navigazione vengono mostrate come contenuti AR e visualizzate a circa dieci metri dal conducente, cos¨¬ che appaiano parte integrante del mondo esterno. Le informazioni riportate dall¡¯head-up display con AR si affidano all¡¯interazione tra intelligenza artificiale, machine learning e connettivit¨¤ Car-to-X rafforzata. Vengono rilevati in tempo reale e condivisi non solo le informazioni sui pericoli, i parcheggi, il traffico e la segnaletica stradale, ma anche gli input sulle variazioni d¡¯aderenza del manto stradale. Ad esempio la presenza di ghiaccio dietro una curva.
q4 e-tron, motore e batterie
¡ª ?La piattaforma Meb, dedicata alla propulsione elettrica, sottolinea i vantaggi della mobilit¨¤ a zero emissioni favorendo l¡¯utilizzo di motori compatti e consentendo l¡¯adozione di batterie di diverse dimensioni e capacit¨¤, cos¨¬ da soddisfare le esigenze pi¨´ disparate, dal commuting urbano ai trasferimenti a lungo raggio. L¡¯entry level della gamma, Audi Q4 35 e-tron, adotta una batteria da 55 kWh, mentre Audi Q4 40 e-tron e Audi Q4 50 e-tron quattro possono contare su accumulatori da 82 kWh. Audi Q4 35 e-tron e Audi Q4 40 e-tron si avvalgono della trazione posteriore in forza del singolo motore elettrico al retrotreno che eroga, rispettivamente, 170 cv e 204 cv. Al top della gamma, Audi Q4 50 e-tron quattro adotta due propulsori a zero emissioni, uno in corrispondenza di ciascun assale, base tecnica della trazione integrale quattro elettrica. Audi Q4 50 e-tron quattro, forte di una potenza massima di 299 cv, scatta da 0 a 100 km/h in 6,2 secondi e raggiunge una velocit¨¤ massima di 180 km/h limitata elettronicamente.
q4 e-tron, tempi di ricarica
¡ª ?Audi Q4 e-tron e Audi Q4 Sportback e-tron possono essere ricaricate in corrente alternata (AC) o in corrente continua (DC) con potenze, rispettivamente, sino a 7,2 kW (AC) e sino a 100 kW (DC) nel caso della versione 35 e-tron con batteria da 55 kWh; potenze sino a 11 kW (AC) e sino a 125 kW (DC) per le varianti con accumulatore da 82 kWh. Per facilitare ulteriormente la vita di quanti guidano in modo sostenibile, Audi agevola l¡¯accesso all¡¯infrastruttura di ricarica sia pubblica sia privata. Nel primo caso, ci si pu¨° ¡°rifornire¡± in tutta comodit¨¤ durante il viaggio grazie al servizio Audi e-tron Charging Service, che garantisce la fruizione di una vasta rete di colonnine pubbliche (oltre 213.000, delle quali 15mila in Italia, inclusa la rete Hpcdi Enel X) in 26 Paesi europei con un unico contratto e un¡¯unica card. Il servizio, che prevede tariffe convenzionate per il network ad alta velocit¨¤ IONITY, ¨¨ gratuito per i primi 12 mesi: i Clienti accedono senza spese al programma Transit, il cui costo sarebbe altrimenti di 17,51 euro al mese.
q4 e-tron, adas e sicurezza
¡ª ?Tra i sistemi di assistenza alla guida di serie spicca il predictive efficiency assist, che supporta il conducente nell¡¯adozione di uno stile di guida volto a ottimizzare le percorrenze, mentre a richiesta ¨¨ disponibile l¡¯assistente alla guida adattivo, in grado di gestire le dinamiche longitudinali e trasversali dell¡¯auto, mantenendola a centro corsia. Le telecamere perimetrali aiutano in fase di parcheggio e nelle manovre in spazi ristretti. L¡¯assistente alla guida adattivo e le telecamere perimetrali sono inclusi nel Pacchetto Assistenza Pro.
q4 e-tron disponibile da giugno
¡ª ?Audi Q4 e-tron ¨¨ attesa nelle Concessionarie italiane nel corso del mese di giugno, mentre Audi Q4 Sportback e-tron sar¨¤ disponibile nel corso del terzo trimestre del 2021. Al lancio, ad Audi Q4 e-tron sono dedicati gli esclusivi pacchetti edition one bronzo e nero, caratterizzati dalla verniciatura Grigio tifone oppure Blu geyser e dai cerchi in lega Audi Sport da 21 pollici con finitura, rispettivamente, bronzo opaco oppure total black. Alle caratteristiche distintive dell¡¯allestimento top di gamma S line edition, il pacchetto aggiunge accessori di pregio tra i quali spiccano i proiettori a Led Audi Matrix bruniti, il pacchetto look nero esteso e gli interni S line con sedili sportivi. La configurazione degli interni S line permette anche di scegliere tra molteplici rivestimenti in pelle oppure di optare per la combinazione di similpelle e microfibra Dinamica. Quest¡¯ultima simile visivamente e al tatto alla pelle scamosciata, ma in ampia parte realizzata mediante poliestere riciclato ricavato dalle bottiglie in Pet.
? RIPRODUZIONE RISERVATA