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Honda presenta la nuova generazione del sistema di guida semiautonoma
La Honda ha presentato la nuova generazione della tecnologia di assistenza alla guida che la casa racchiude all'interno del "pacchetto" Sensing e che debutter¨¤ globalmente nel 2024.?Tenendo ben a mente lo slogan "Sicurezza per tutti", l'azienda si sta impegnando per minimizzare le collisioni per tutti coloro che condividono la strada mediante la ricerca e lo sviluppo delle tecnologie di sicurezza. Il sistema di sicurezza e di assistenza alla guida Honda Sensing ¨¨ installato sul 99% dei nuovi modelli di automobili venduti in Giappone e negli Stati Uniti e sull'86% a livello globale. Secondo quanto dichiarato dal marchio, le vendite cumulative di veicoli dotati di Honda Sensing hanno superato i 14 milioni di unit¨¤. Per quanto riguarda i piani futuri, la societ¨¤, entro il 2030, intende equipaggiare tutti i nuovi modelli con il dispositivo Sensing dotato di un'inedita funzione di rilevamento delle moto.?
honda sensing: le due versioni
¡ª ?Honda Sensing viene suddiviso in due diverse versioni che differiscono per il grado di automazione: Sensing 360 e Sensing Elite.?Quest'ultima, ¨¨ la pi¨´ avanzata, dotata del Traffic Jam Pilot (l'auto guida da sola fino a una velocit¨¤ di 60 km/h), ed ¨¨ conforme al livello 3 di guida autonoma. La nuova generazione del Sensing Elite potr¨¤ contare su?inedite funzioni basate su sistemi di riconoscimento migliorati grazie all'utilizzo dell'intelligenza artificiale. Questi nuovi dispositivi aiuteranno il guidatore a raggiungere la propria destinazione in modo sicuro a prescindere dalla tipologia di strada.?La versione intermedia, Honda Sensing 360, ¨¨ gi¨¤ dotata di diversi sistemi, tra cui quello di monitoraggio degli angoli ciechi e il cruise control adattivo, ma verr¨¤ ulteriormente migliorata con l'aggiunta di nuovi compiti.?
le novit¨¤ di honda sensing 360
¡ª ?Guida avanzata in corsia con funzione Hands-off: il sistema controlla l'acceleratore, il ?freno e il volante aiutando il conducente a mantenere la corretta velocit¨¤ e a rimanere nella corsia di marcia anche quando il guidatore toglie le mani dal volante. Quando la strada ¨¨ libera, il sistema centra la vettura nella corsia mantenendo la velocit¨¤ preimpostata, mentre se rileva un'auto che la? precede, il sistema aiuta il conducente a seguire il veicolo mantenendo una distanza adeguata. Cambio di corsia con funzione Hands-off: il sistema assiste nel cambio di corsia e/o nel sorpasso. Quando rileva la presenza di un'auto che precede a bassa velocit¨¤, avvisa il conducente e lo assiste nel sorpasso e nel ritorno alla corsia originale.?Supporto alle emergenze del conducente:?se?il conducente non risponde alle richiesta di riprendere il controllo del volante nonostante i diversi allarmi, il sistema dapprima frena l'auto e successivamente effettua l'arresto del veicolo all'interno della stessa corsia. Quando la vettura ¨¨ ferma vengono attivate le luci di emergenza e il clacson. Allarme veicoli in avvicinamento:?quando la vettura ¨¨ parcheggiata e il sistema rileva un'auto in avvicinamento dalla parte posteriore, l'indicatore sul montante anteriore o sullo specchietto laterale si accende cos¨¬ da allertare gli occupanti dall'imminente arrivo del veicolo. Se un passeggero si accinge ad uscire dall'auto e viene rilevato un rischio di collisione con gli altri veicoli in transito viene attivato un indicatore e un sistema di allarme acustico.?Monitoraggio dell'attenzione del conducente: il sistema rileva le condizioni del conducente e, in caso di rischio di collisione con un pedone, una bicicletta o un veicolo, a causa di una diminuzione dell'attenzione, riduce la velocit¨¤ del veicolo, avvisa il conducente e agisce sullo sterzo cos¨¬ da mantenere l'auto all'interno della corsia. Tecnologia di assistenza per evitare le collisioni in corsia: quando esiste il rischio di collisione con un pedone, una bicicletta o un veicolo, e il sistema determina che all'interno della corsia percorsa dall'auto c'¨¨ lo spazio sufficiente per evitare l'impatto, il conducente viene assistito attivamente poich¨¦ Honda Sensing riduce la velocit¨¤ e agisce attivamente sullo sterzo. Tecnologia di supporto alla sterzata di emergenza: in caso di rischio di collisione con un pedone, una bicicletta o un veicolo, quando il conducente effettua una manovra di sterzata per evitare l'impatto, il sistema riduce la velocit¨¤ del veicolo e lo assiste nella manovra.
come cambia honda sensing elite
¡ª ?La casa giapponese continuer¨¤ anche lo sviluppo dell'Honda Sensing Elite sfruttando l'intelligenza artificiale capace di imparare processando i dati e le abitudini di guida. La nuova versione sar¨¤ in grado di assistere il conducente?su strade non a scorrimento veloce, in questi contesti, in caso di ingorgo stradale, sar¨¤ possibile togliere le mani dal volante. Nuovo anche il sistema di assistenza per il parcheggio e l'uscita dal garage di casa che possono avvenire in modo completamente automatizzato. Infine, un'altra novit¨¤ ¨¨ rappresentata dal sistema di assistenza per l'ingresso e l'uscita da una superstrada.
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