La Commissione europea ¨¨ al lavoro per la patente digitale che permetter¨¤ ai 17enni di guidare, oltre ad introdurre requisiti pi¨´ stringenti in termini di sicurezza ed educazione stradale
Stando a quanto filtra da Bruxelles, la patente di guida digitale diventer¨¤ presto una realt¨¤ dematerializzata all'interno del nostro smartphone. Come quella attuale, sar¨¤ valida in tutta l'Unione Europea e consentir¨¤ di guidare anche ai minorenni di 17 anni, ma alla fine di un percorso formativo volto a migliorare la guida dei veicoli a emissione zero, l'utilizzo degli Adas ed in generale delle nuove tecnologie di bordo. Inoltre, sar¨¤ dedicata molta attenzione alla convivenza stradale con bici, e-bike e monopattini elettrici. Come riportato dal Corriere della Sera, le modifiche al documento di guida fanno parte di un pacchetto di proposte presentato il primo marzo 2023 dalla Commissione al Parlamento europeo e al Consiglio. Dopo le valutazioni, secondo la procedura legislativa ordinaria, si proceder¨¤ alla definitiva approvazione con eventuali modifiche. Tra i nodi da risolvere c'¨¨ l'accordo da trovare sulle specifiche tecniche riguardanti l'interoperabilit¨¤, i sistemi di verifica e l'interfaccia con i sistemi nazionali. La Commissione propone di adottare norme dettagliate su tali elementi entro 18 mesi dall'adozione della presente direttiva. Una volta che gli Stati membri avranno integrato i sistemi informatici interni con le nuove direttive, la Commissione propone che le patenti di guida digitali vengano rilasciate a partire da quattro anni dopo la data di adozione.
patente di guida digitale: le novit¨¤
¡ª ?La patente digitale?render¨¤ pi¨´ semplici le procedure, disponibili online, per sostituire il documento di guida in caso di furto o smarrimento, per il rinnovo o per la conversione. In parallelo, per gli automobilisti non europei sar¨¤ pi¨´ semplice convertire la propria patente di guida con una valida nell'Unione europea.?Un portale informatico garantir¨¤ l¡¯accesso alle informazioni sulle norme di sicurezza stradale in vigore in ciascuno Stato membro e permetter¨¤ di pagare online eventuali multe.?La Commissione, infatti, intende porre un argine all'impunit¨¤ per chi commette infrazioni stradali all¡¯estero. Nel 2019 il 40% delle irregolarit¨¤ transfrontaliere commesse non ¨¨ stato punito o perch¨¦ l'autore non ¨¨ stato identificato o perch¨¦ il pagamento della multa non ¨¨ stato eseguito. Una piaga che la Commissione intende risolvere estendendo i rapporti di cooperazione tra le nazioni europee, ora limitati ai casi di?eccesso di velocit¨¤ e di?guida in stato di ebbrezza, con?l'accesso ai registri nazionali delle patenti. Salvo modifiche, il contrasto internazionale delle infrazioni sar¨¤ esteso anche per:?
- mancato rispetto della distanza di sicurezza;
- sorpassi pericolosi;?
- sosta pericolosa;?
- attraversamento di linee bianche continue;?
- guida contromano;
- mancato rispetto delle corsie di emergenza;
- guida di un veicolo sovraccarico.
LEGGI ANCHE
patente di guida digitale: come guidare a 17 anni
¡ª ?La guida accompagnata in Italia ¨¨ stata introdotta nel 2012 con la riforma del Codice della strada. Permette di guidare ai minorenni di 17 anni, in possesso della patente A1 per le moto e B1 per quadricicli. Devono essere indicati tre accompagnatori adulti, con un¡¯et¨¤ massima di 60 anni, che abbiano conseguito la patente di guida da almeno dieci anni, mai sottoposta a sospensione negli ultimi cinque. Compiuti i 18 anni, l'aspirante patentato?deve richiedere un nuovo foglio rosa e sostenere l'esame dopo un mese e un giorno. La nuova direttiva europea, invece, punta a semplificare i punti seguenti:
- prevede l'esame a 17 anni e non dopo i 18;?
- non ¨¨ necessaria la patente per la moto;?
- guida pratica di auto e camion con accompagnatori patentati da 5 anni,?dopo gli esami di teoria e di pratica;?
- guida in piena autonomia a 18 anni, anche come?autista professionista.?
In quest'ultimo caso la direttiva europea prevede un periodo di prova di almeno due anni per i conducenti inesperti. Infine, tolleranza zero sulla guida in stato di ebbrezza: i giovani al volante rappresentano l'8% di tutti gli automobilisti, ma due incidenti mortali su cinque coinvolgono un conducente o un motociclista di et¨¤ inferiore ai 30 anni.
? RIPRODUZIONE RISERVATA