proposta
Ritiro della patente valido in tutta l'Ue: ok del Parlamento europeo
Il Parlamento europeo ha votato a favore delle proposte per aumentare la sicurezza sulle strade presentate dalla commissione Ue nel marzo del 2023. La posizione del Parlamento ¨¨ stata adottata in prima lettura con 372 voti favorevoli, 220 contrari e 43 astensioni. Tra i provvedimenti previsti spicca una novit¨¤ assoluta: il ritiro della patente sar¨¤ valido in tutta l'Ue. Non solo, in caso di superamento dei limiti di velocit¨¤ scatter¨¤ la perdita o la sospensione europea della licenza di guida, ad esempio, superando di 30 chilometri orari il limite nelle aree residenziali. La norma non ¨¨ ancora in vigore, infatti?l'iter legislativo sar¨¤ completato dal nuovo Parlamento che verr¨¤ eletto a giugno. Nel frattempo, gli Stati membri non hanno ancora approvato la propria posizione in Consiglio. Il pacchetto sulla sicurezza stradale, presentato dalla Commissione nel 2023, si prefigge di avvicinarsi il pi¨´ possibile all'obiettivo di zero vittime nel trasporto stradale dell'Ue entro il 2050. Secondo i dati resi noti dall'esecutivo, nel 2022 le vittime della strada sono state 20.600, in aumento del 3% rispetto all'anno precedente e contestualmente al ritorno del traffico nel post-pandemia. Tra il 2001 e il 2010 il numero di morti sulle strade ¨¨ dimezzato, scendendo di un altro 50% tra il 2011 e il 2020.
Come funziona oggi e come sar¨¤
¡ª ?Attualmente, se a un conducente viene ritirata la patente per aver commesso un'infrazione stradale in uno dei Paese dell'Ue diverso da quello che ha rilasciato la patente, nella maggior parte dei casi la sanzione viene applicata solo nello Stato in cui ¨¨ stata commessa e non comporter¨¤ altre restrizioni nel resto dell'Ue. La riforma proposta dall'esecutivo comunitario e approvata dall'Eurocamera prevede, invece, che sospensione, restrizione o revoca della patente siano applicate in tutti i singoli Paesi europei con l'obbligo di trasmettere decisioni di questo genere allo Stato che ha rilasciato la licenza di guida. Gli eurodeputati hanno aggiunto anche la guida senza patente all'elenco delle infrazioni stradali gravi, come la guida in stato di ebbrezza o l'incidente stradale mortale, casi che nella proposta della commissione fanno scattare l'obbligo di scambio di informazioni sul ritiro della patente. Arriva poi dall'Eurocamera la richiesta di far rientrare tra le infrazioni stradali gravi anche la guida a 50 km/h oltre il limite di velocit¨¤ fissando anche una soglia pi¨´ bassa a 30 km/h per le aree residenziali. Tra gli interventi del Parlamento anche l'idea di stabilire un termine massimo di dieci giorni lavorativi ai Paesi per informarsi reciprocamente sulle decisioni sul ritiro di una patente e quindici per confermare se applicare tale sanzione in tutta l'Ue. Il conducente, a sua volta, andr¨¤ informato della decisione entro sette giorni lavorativi.
? RIPRODUZIONE RISERVATA