Mike Tyson: una vita in Rolls-Royce, la sua vera passione

“From the Rolls-Royce to the gutter is just one step”: dalle Rolls-Royce ai bassifondi basta un attimo. Frase geniale ad accompagnare - sull’account Instagram personale, 14 milioni e mezzo di follower - l’ultimo acquisto a quattro ruote. Non sappiamo se sia opera di Mike Tyson o di qualche intellettuale del suo entourage ma è perfetta per raccontare la lunga storia d’amore tra uno dei più grandi pugili della storia e le icone di Goodwood. Iniziata a poco più di vent’anni, quando diventa il più giovane campione del mondo dei pesi massimi di sempre, mettendo k.o. Trevor Berbick. Ed ecco la prima foto appoggiato al cofano di una Rolls-Royce Silver Spur del 1987, pagata 119.500 dollari, rigorosamente cash. Intorno, ci sono gli amici del ghetto a Brownsville (Brooklyn) dove ha passato l’adolescenza tra risse in strada e carcere minorile: è il messaggio al mondo di uno che è riuscito a farcela. L’anno seguente arriva una Corniche, dopo la vittoria con Tucker, e sempre di quell’anno è l’arrivo del nuovo manager, Don King, che per ingraziarsi il nuovo fenomeno si presenta a lui con un gradito cadeau: una Stretch Limousine nera, 198.000 dollari all’epoca.

REGALO

Nel maggio 1988, su una nuova Phantom VI, ne combina una meravigliosa sulle strade di Manhattan: si mette a litigare con la moglie, Robin Givens, perde il controllo dell' auto, e va a sbattere contro una vettura parcheggiata al lato della via. Non ci sono danno gravi, nessuno si è fatto male ma quando due poliziotti arrivano sulla scena, Iron Mike - senza documenti - regala loro su due piedi la Rolls-Royce. "Questa auto mi ha solo portato sfortuna e incidenti - dice ai due agenti esterrefatti - prendetela voi, e tenetevela”. I poliziotti sulle prime fanno qualche resistenza, ma Tyson insiste, ed alla fine accettano lo straordinario regalo e lo nascondono in un parcheggio del New Jersey. Un regalo che sarebbe potuto rimanere un segreto se un fotografo freelance non fosse passato da quelle parti e non avesse scattato una foto alla scena, causando, successivamente, il loro licenziamento. In effetti aveva ragione il campione: portava sfortuna.

LE ROSSE DEL CAVALLINO

Come tutti i grandi campioni, Iron Mike non si è risparmiato nulla sul fronte auto. Nel suo garage sono entrate per esempio una Mercedes SL 560 e una 500 SL, una Lamborghini Diablo VT Roadster), una Bentley Continental SC (solo 73 esemplari nel mondo), una T e una Azure oltre a molte Jaguar, partendo dalla prima XJ 220. Non mancano le Ferrari: una F50 e una 456 GT Spyder (uno dei soli due esemplari, realizzati dallo Studio Pininfarina) acquistate per festeggiare l’uscita dal carcere, per buona condotta. Con un’altra Ferrari (rossa, per lui esistono solo quelle) finì dentro le vetrine di un centro commerciale, come succede nei film d’azione, facendo un disastro. Ai poliziotti non restò altro che farsi firmare un autografo prima di portarlo al commissariato: "Ma quello rimane il mio arresto preferito tra i tanti che ho subito" dichiara sempre Tyson.

RITORNO

Per la cronaca, la F50, che peraltro dovette vendere per problemi finanziari, è stata messa all’asta nel febbraio 2017 da RM Auctions e battuta per 2.640.000 dollari. Praticamente nuova, Tyson e i successivi proprietari avevano percorso in totale poco più di 9 mila km. Ora, il ritorno al grande amore, annunciato sui social. Alle spalle di Iron Mike, la Cullinan, il primo Suv di Rolls-Royce, realizzato sul telaio della Bmw X7 ma con allestimento talmente lussuoso da farlo costare 340 mila dollari. Diciamo che ha voluto celebrare degnamente il ritorno-esibizione sul ring dello scorso novembre contro Roy Jones jr. Certo, il garage non è quello della mitica villa nella Contea di Trumbull - con il nome a sovrastare l’enorme cancello - e il look è troppo casual per i suoi fan, lontano dall’epoca migliore. Ma Spirit of Ecstasy - la statuetta - è sempre in evidenza: del resto, il motto originario di Rolls-Royce era Quidvis recte factum quamvis humile praeclarum . Tutto ciò che è giusto fare, per quanto umile, è nobile: come l’arte del pugilato.