Futuro

Volvo, non solo Suv: berline e station wagon nel futuro del marchio

La gamma berlina e station wagon sar¨¤ sostituita con una nuova generazione di prodotti nonostante i Suv rappresentino il 75% delle vendite

Tommaso Marcoli

LĄŻautomobile Volvo ¨¨ sinonimo di viaggio, famiglia e tempo libero. Identit¨¤ interpretate nel recente passato da berline e station wagon, diventate vere icone per affidabilit¨¤ e resistenza a cui il marchio svedese non vuole rinunciare in futuro. Nonostante i Suv rappresentino il 75% delle vendite, lĄŻattuale generazione di veicoli S e V (sigle che identificano appunto berline e station) sar¨¤ sostituita con prodotti di nuova generazione, evoluti nello stile e nei contenuti.

La prossima generazione di veicoli dovrebbe ispirarsi allo stile di C-40

Verso lĄŻelettrico

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La scelta di Volvo di mantenere, e aggiornare, la gamma berline e station potrebbe essere in parte legata ai pi¨´ recenti progetti di elettrificazione. Guardando i dati, il solo Xc-60 ha venduto 162.600 unit¨¤ nel 2021, pi¨´ di S60, S90, V60 e V90 insieme. Sebbene lĄŻimpietoso confronto, il segmento potrebbe trovare nuovo slancio con la tecnologia elettrica che rilancerebbe, grazie a nuove piattaforme, batterie pi¨´ efficienti e unĄŻestetica rinnovata, lĄŻinteresse verso queste automobili. Volvo ha gi¨¤ confermato non solo che la prossima generazione di S e V ci sar¨¤, ma anche che cambier¨¤ denominazione per sottolineare il passaggio a una nuova dimensione di mobilit¨¤. Con buona probabilit¨¤, il prossimo corso stilistico riprender¨¤ le linee che hanno debuttato di recente su C-40: meno squadrate, pi¨´ leggere e snelle. La necessit¨¤ di ridurre il coefficiente di penetrazione aerodinamica per migliorare lĄŻautonomia porta infine a valutare berline e station quale soluzione migliore, visto il baricentro pi¨´ basso.

La sfide del prossimo futuro riguarderanno elettrificazione e guida autonoma

Jim Rowan nuovo Ceo

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I nuovi piani di sviluppo Volvo saranno portati avanti dal nuovo amministratore delegato: Jim Rowan, che lascia il proprio incarico di Ceo in Dyson andando a sostituire H?kan Samuelsson. Sotto la sua supervisione, il marchio inglese degli elettrodomestici ha proposto (per poi abbandonare) il progetto di costruire una propria automobile elettrica. Le conoscenze e lĄŻesperienza di Rowan nel settore elettronica ed automazione consentiranno a Volvo di avere una guida con le giuste competenze per affrontare le prossime sfide del settore. Automobili elettriche, guida autonoma e software saranno infatti i nuovi ambienti di sviluppo principali. Volvo proseguir¨¤ il proprio piano di elettrificazione, con un previsto aumento produttivo da 15 mila Ev a 150 mila Ev all'anno entro il prossimo autunno. Per il 2025 il marchio svedese vorrebbe soddisfare il 50% delle proprie vendite con automobili elettriche, per poi completare la transizione alla fine del decennio.

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