La Germania ha superato la Norvegia per numero di auto elettriche immatricolate in un anno, diventando il paese europeo leader nella diffusione di EV
LĄŻEuropa ha un nuovo Paese leader nella diffusione di automobili elettriche: la Germania ha superato la Norvegia per numero di EV (electric vehicles) immatricolati nellĄŻultimo anno. A novembre, il mercato tedesco ha registrato 57.533 EV da inizio anno rispetto alle 56.893 vendute in Norvegia. Il Paese del Nord ha detenuto il primato di principale piazza per le auto a zero emissioni dal 2010, da quando cio¨¨ Nissan ha commercializzato la Leaf: la prima vera elettrica di massa.
Una tecnologia sempre pi¨´ disponibile
ĄŞ ?I dati dimostrano come la tecnologia elettrica stia suscitando sempre maggiore interesse sul mercato europeo; i costruttori tedeschi, in particolare Bmw, il gruppo Volkswagen e il gruppo Daimler, stanno investendo molte delle loro risorse per sviluppare nuove soluzioni per auto elettriche. La strategia prevede unĄŻofferta di 150 auto a zero emissioni entro il 2023, impegnando 50 miliardi di euro fino al 2024. Norvegia e Germania hanno corso testa a testa per il primato quasi tutto lĄŻanno, con il Paese scandinavo a conservare il vantaggio per la maggior parte del tempo, superata solo nellĄŻultimo mese dalla crescita di vendite in Germania. LĄŻappetito dei clienti tedeschi per i modelli elettrici sar¨¤ meglio valutato il prossimo anno, quando saranno commercializzate delle interessanti alternative alla Tesla Model 3 (cresciuta nellĄŻultimo mese del 130%). Tra queste, la pi¨´ importante ¨¨ sicuramente la Volkswagen ID.3: la grande scommessa del gruppo di Wolfsburg sar¨¤ proposta a meno di 30 mila euro rispetto ai 44 mila necessari per la Model 3. Il governo tedesco ha anche stabilito lĄŻerogazione di nuovi contributi statali che fanno parte di un pi¨´ largo piano per la salva guardia del clima. I fondi andranno a beneficio di auto elettriche dal costo inferiore ai 40 mila euro, proprio per favorire una diffusione di massa di questa tecnologia che sembra sempre pi¨´ il vero futuro della mobilit¨¤ su strada.
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