iconica
Mazda MX-5 30th Anniversary edition: la serie limitata in 3000 esemplari al mondo
Sono passati 30 anni ormai, precisamente il 9 febbraio 1989, da quando fece la sua prima comparsa al pubblico al Salone di Chicago la Mazda Mx-5. Nessuno avrebbe immaginato che la piccola spider giapponese potesse avere tutto questo successo ancora oggi tanto da diventare uno dei modelli pi¨´ iconici del marchio. Come da tradizione, la Casa giapponese festeggia i suoi 30 anni in modo speciale presentando l¡¯esclusiva edizione limitata Mazda Mx-5 30th Anniversary nella caratteristica tonalit¨¤ Racing Orange, con motore 2.0L SKYACTIV-G da 184 CV. La spider giapponese pi¨´ venduta al mondo sar¨¤ prodotta in 3.000 unit¨¤ numerate per l¡¯intero mercato mondiale, di cui solo 90 esemplari in Italia. I prezzi partono da 34.250 euro per la versione Soft Top e da 36.750 euro per la versione con il tetto rigido.
come ¨¨ fatta
¡ª ?Mazda ha voluto celebrare i 30 anni della Mx-5 in grande stile con una tinta esclusiva: la Racing Orange. Un colore che colpisce e che ritroviamo anche sulle pinze freni e all¡¯interno come la parte superiore dei rivestimenti, le cuciture a contrasto su rivestimenti porta, quadro strumenti e leva del cambio, e cuciture e cordonature arancioni sui rivestimenti neri dei sedili. Ma le novit¨¤ per questa edizione speciale non sono finite qui. Infatti, la mx-5 30th Anniversary edition ¨¨ dotata di ruote RAYS in alluminio forgiato da 17 pollici (RAYS ZE40 RS30), leggere e rigidissime sviluppate in collaborazione fra Mazda e RAYS Wheels appositamente per questo modello celebrativo, con un design ispirato alle ruote in alluminio forgiato RAYS ZE40 utilizzate da tutte le vetture partecipanti alle gare della Global MX-5 Cup. I sedili, invece, sono stati sviluppati da Mazda e RECARO per fornire saldo sostegno e grande trattenuta. A sottolinearne l¡¯esclusivit¨¤, la targhetta "30th Anniversary" con il numero d¡¯esemplare di questa serie limitata, dietro la porta del conducente.
come va
¡ª ?30 anni di successo di Mx-5 vanno celebrati come si deve. L¡¯esclusiva edizione limitata nelle versioni con tetto in tela e con tetto rigido retrattile RF sono dotate del motore benzina SKYACTIV-G 2.0L da 184 CV con consumo carburante di 5,9-9,2 l/100km; Emissioni CO2: 135-208 g/km, abbinato a un cambio manuale a 6 marce, differenziale a slittamento limitato e sistema i-Eloop (Intelligent Energy Loop). L¡¯ottimizzazione generale dell¡¯avanzato motore benzina SKYACTIV-G 2.0L abbina al regime massimo di rotazione pi¨´ elevato l¡¯aumento di potenza e coppia erogata, mentre la moderna unit¨¤ a benzina SKYACTIV-G 1.5L offre coppia pi¨´ elevata insieme a consumi e valori di emissioni eccellenti. Tutte le motorizzazioni rispettano i requisiti del ciclo di prova WLTP/RDE e rispondono alle norme Euro6d-TEMP con un anno di anticipo rispetto alla loro entrata in vigore senza l¡¯uso di un filtro antiparticolato. Se come dice il padre della Mx-5, Nobuhiro Yamamoto, la cosa importante di questa auto ¨¨ il piacere di guida, questa Mazda oltre a essere rapida e precisa in inserimento ¨¨ anche estremamente piacevole in uscita di curva grazie alla trazione posteriore. Le sospensioni non sono troppo rigide e perfettamente tarate per un uso stradale, mentre gli ammortizzatori Bilstein sono specificatamente tarati per garantire alla vettura un comportamento pi¨´ lineare e una maggiore sensazione di unit¨¤ con l¡¯auto e pinze freno anteriori Brembo e pinze freno posteriori Nissin. I freni anteriori a disco con pinze da 15 pollici in alluminio a quattro pistoncini contrapposti da 34mm di diametro sono dotati di pastiglie a basso contenuto di carbonio dal coefficiente d¡¯attrito stabile.
infotainment
¡ª ?Piacere di guida, ma anche piacere di ascolto grazie al Sistema audio Bose? (AUDIOPILOT?2) con nove altoparlanti. Infatti, i poggiatesta dispongono di una coppia di altoparlanti integrati dal suono armonizzato grazie alla tecnologia TrueSpace? Bose?. In pi¨´, il sistema Mazda Connect dell¡¯edizione speciale di MX-5 supporta Apple CarPlay? e Auto Android?. Non mancano i sensori di parcheggio e il clima automatico.
motori, allestimenti, prezzi
¡ª ?Due allestimenti disponibili, Exceed e Sport. Le versioni Exceed sono dotate di un ricco equipaggiamento di serie in cui spiccano i rivestimenti in pelle, il sistema infotainment MZD Connect con navigatore integrato, l¡¯impianto audio BOSE, i cerchi in lega e i fari full LED a matrice. La versione Sport aggiunge le sospensioni sportive Bilstein, la barra duomi anteriore, i sedili sportivi Recaro e il differenziale autobloccante di tipo meccanico. I prezzi di listino chiavi in mano vanno da 28.550 euro a 32.000 euro per la Mazda Mx-5 Soft Top, mentre da 31.050 euro a 34.750 euro per la Mx-5 RF.
principali competitor
¡ª ?La Mx-5 fece la sua prima comparsa al pubblico il 9 febbraio 1989 al Salone di Chicago avendo un successo immediato in tutto il mondo: una spider a 2 posti compatta e leggera con motore anteriore e trazione posteriore, sospensioni anteriori e posteriori a doppio braccio oscillante, distribuzione dei pesi esattamente 50:50, basso momento d¡¯inerzia per la massima agilit¨¤ e con un prezzo accessibile. Ad oggi, le vendite globali di MX-5 hanno superato 1.055.000 unit¨¤, di cui oltre 350.000 in Europa, diventando il simbolo di Mazda.
in sintesi
¡ª ?Un pezzo unico da soli 3.000 esemplari al mondo. L¡¯icona della Mazda giunge al suo 30esimo compleanno festeggiando con una versione speciale in una tinta altrettanto speciale: la Racing Orange con un motore benzina SKYACTIV-G 2.0L da 184 CV, perfetta per chi cerca piacere di guida unita alla sportivit¨¤. Due allestimenti disponibili, Exceed e Sport. I prezzi di listino chiavi in mano vanno da 28.550 euro a 32.000 euro per la Mazda Mx-5 Soft Top, mentre da 31.050 euro a 34.750 euro per la Mx-5 RF.
pregi e difetti
¡ª ?Piace: sensazioni di guida da autentica sportiva del passato, eccellente risposta di motore e cambio, notevole leggerezza del posteriore, fascino e blasone della miata, comfort della versione targa
Non piace: eccessivo sottosterzo in inserimento nella guida in pista, si muove molto nei trasferimenti di carico
SCHEDA TECNICA MAZDA MX-5 RF 184 AT-
scheda tecnica mazda mx-5 rf 184 at-
¡ª ?Motore: a benzina 4 cilindri aspirato Skyactiv-G, bialbero a camme in testa, 16 valvole, iniezione diretta. Cilindrata 1998 cc. Trasmissione a trazione posteriore, cambio manuale e 6 rapporti. Potenza massima 135 kW/184 Cv a 7000 giri; coppia massima 205 Nm a 4000 giri. Accelerazione 0-100 Km/h 7,9 secondi; velocit¨¤ massima 199 Km/h. Consumo combinato correlato NEDC 6,9 l/100 Km. Emissioni CO2 correlate NEDC 157 g/Km. Dimensioni: lunghezza 3915 mm, larghezza senza specchietti 1735 mm, altezza 1235 mm, passo 2310 mm. Peso a vuoto senza conducente 1113 Kg. Freni anteriori a disco ventilati 280 mm, posteriori a disco 280 mm. Sospensione anteriore a doppio braccio, posteriore Multilink. Sterzo elettrico. Pneumatici 205/45 R17. Prezzo: da 34.250 euro.
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