Al Mondial de l¡¯Auto 2022 la Casa della Losanga sveler¨¤ in anteprima mondiale la reinterpretazione dell'auto che ha segnato la motorizzazione di massa in Europa: il futuro sar¨¤ elettrico
L'attesa ¨¨ quella delle grandi occasioni, il ritorno sulla scena di una vettura nata nel 1961 e capace di motorizzare le masse mantenendo intatto il fascino dell'auto francese, dell'essenzialit¨¤ di soluzioni meccaniche efficaci, del gusto per lo spazio a bordo e dell'economia di esercizio, tutto questo con grande personalit¨¤. E' stata prodotta fino al 1993 in un totale di oltre 8 milioni di esemplari e la sua ultima versione fu denominata "Bye Bye". Evidentemente, ¨¨ stato solo un lungo arrivederci. In occasione del Salone dell¡¯Auto di Parigi (Mondial de l¡¯Auto) che si terr¨¤ dal 17 al 23 ottobre 2022, Renault sveler¨¤ in anteprima mondiale la reinterpretazione della sua Renault 4, evento assoluto oggi pi¨´ che mai, con i costruttori impegnati nel far scattare l'innamoramento verso l'auto elettrica puntando sull'emotivit¨¤, dandogli un fascino che non sta nella tecnologia ma piuttosto nei nomi e nelle formule di design che hanno storia, che hanno gi¨¤ significato libert¨¤.
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Il classico ripensato
¡ª ?Nulla trapela ancora da Renault sulla 4, ma ¨¨ evidente che il modello rientri nel pieno della strategia molto aggressiva scelta da Luca De Meo, orientando con decisione la sua azienda verso l'auto a emissioni zero come tratto distintivo del marchio, come strada principale per l'intera industria automobilistica di Francia. Aiuta ricordare allora il lavoro fatto con la e-Plein Air concept del 2019, realizzata dal reparto Renault Classic sfruttando la motorizzazione a bassa potenza del quadriciclo elettrico Twizy. Per la nuova vettura restano invece aperte due possibilit¨¤, assai pi¨´ concrete. In primo luogo la scelta di una versione modificata della piattaforma Cmf-Aev, quella attualmente destinata alla Dacia Spring, e dunque indirizzata idealmente a coprire tutta la fascia di vetture di segmento A. In alternativa, Renault 4 potrebbe disporre della piattaforma Cmf-Bev, e destinata a fare da base alla versione definitiva della Renault 5, attesa nel 2024, anche se proprio il Salone di Parigi 2022 concluder¨¤ l¡¯anno di celebrazione del 50¡ã anniversario del modello.
LE altre novit¨¤
¡ª ?Al Mondial de l¡¯Auto 2022 Renault esporr¨¤ anche i modelli con cui intende riconquistare il segmento C, con Nuova M¨¦gane E-Tech Electric e il Suv medio Austral E-Tech Hybrid. Alpine presenter¨¤ in anteprima mondiale una concept-car inedita, che incarna il futuro della sua strategia di prodotti dalla forte connotazione sportiva, mentre per Dacia sar¨¤ il momento di completare il processo che ha portato ad una visual identity, ovvero una svolta tanto nell'immagine che nel posizionamento dei suoi prodotti, che per altro stanno ottenendo risultati estremamente positivi sul mercato. Nei primi sei mesi del 2022, Sandero ¨¨ la seconda auto pi¨´ venduta in Europa, Duster ¨¨ la quarta.
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