Progetto israeliano e ingegneria tedesca per una cittadina che pu¨° occupare solo un metro in larghezza, ospita due passeggeri e ha una autonomia di 180 km con 90 orari di velocit¨¤ massima
City Transformer ¨¨ unĄŻazienda israeliana che ha sviluppato un omonimo modello di veicolo con caratteristiche tanto particolari da guadagnarsi la scena al Salone della mobilit¨¤ di Monaco. Come suggerisce il nome, che non ¨¨ dunque una trovata di marketing, lĄŻauto pu¨° davvero modificare meccanicamente il proprio aspetto, riuscendo cos¨Ź ad adattarsi a utilizzo urbani e pi¨´ ampi.
Un metro di larghezza
ĄŞ ?Chiaramente, la City Transformer ¨¨ una vettura elettrica, con due motori da 7,5 kW di potenza. LĄŻautonomia massima dichiarata ¨¨ di 180 km, e si pu¨° ricaricare da casa in circa sei ore. Lunga 250 cm, ha un abitacolo che pu¨° ospitare due occupanti, disposti per¨° lĄŻuno dietro lĄŻaltro. Il dato pi¨´ interessante ¨¨ invece quello sulla larghezza: in configurazione normale, la City Transformer ha ingombri laterali per 140 cm, la piattaforma su cui ¨¨ costruita ¨¨ ripiegabile, nel vero senso della parola, e premendo un tasto, le ruote si accorciano di 20 cm per lato. La larghezza raggiunge cos¨Ź i soli 100 cm, rendendo le manovre e i parcheggi, di fatto, paragonabili a quelli di una motocicletta. Per fare un esempio, quattro City Transformer occupano un posto normalmente desinato a unĄŻautomobile. Scegliendo la modalit¨¤ Ą°urbanaĄą, la velocit¨¤ massima passa da 90 a 45 km/h. LĄŻauto ¨¨ gi¨¤ ordinabile a un prezzo di 12.500 euro in fase di lancio; il prezzo di listino sar¨¤ poi di 16.500 euro.
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