Toyota Corolla Cross: il Suv compatto arriverà in Europa?

Stile famigliare

Costruita sulla base della piattaforma Tnga-C, la Corolla Cross misura 4,46 metri: in piena linea con l’offerta della concorrenza. Andrebbe a posizionarsi tra CH-R e Rav 4, colmando così un buco nella gamma Suv del marchio delle tre ellissi. Le linee della carrozzeria ricordano quelle di Rav 4, anche se qui l’aspetto è stato reso più pulito e dolce, con le sagome dei gruppi ottici anteriori e posteriori sottili e allungate. Il taglio laterale è impreziosito dalla presenza dei passaruota a contrasto con la tinta della carrozzeria. La gamma motori al lancio prevede due soluzioni: con motore benzina da 1.8 litri da 140 Cv e ibrida con propulsore 1.8 litri da 95 Cv e motore elettrico da 72 Cv per una potenza di sistema di 122 Cv. Il cambio è per entrambe automatico: a variazione continua per l’alimentazione a benzina e e-Cvt per l’ibrida. Gli interni riprendono la struttura e l’organizzazione dello spazio già visti su Corolla, con lo schermo dell’infotelematica al centro della plancia a sbalzo e a sviluppo verticale. Vedremo se il modello sarà commercializzato anche nel vecchio continente.