L¡¯anello esterno ¨¨ pi¨´ sottile, il raggio molto pi¨´ piccolo e sporgente. Tutti i cambiamenti negli anni del logo della casa di R¨¹sselsheim
Opel si aggiorna con l¡¯arrivo del nuovo crossover elettrico Mokka. E si rinnova anche il logo, ridisegnato appositamente e applicato da ora anche agli altri modelli della casa tedesca di R¨¹sselsheim, posizionato centralmente sul portellone posteriore sotto al Blitz. L¡¯anello esterno ¨¨ pi¨´ sottile; ¡°pi¨´ delicato, preciso e distintivo¡±, lo definisce il vicepresidente per il Design, Mark Adams. ¡°Il raggio ¨¨ ora molto piccolo - continua -, la scritta del marchio ¨¨ integrata nella parte inferiore dell'anello, mentre nel Vizor (la Mokka ¨¨ il primo modello dell¡¯azienda con questa novit¨¤, ovvero un modulo allungato sul frontale che include i fari e lo stemma del marchio, ndr) il fulmine ¨¨ pi¨´ sporgente. Nella parte posteriore ¨¨ stato posizionato centralmente sul nome del modello¡±.
LEGGI ANCHE
Storia di un logo cambiato nel tempo
¡ª ?Il simbolo del fulmine circondato da un cerchio ha decorato tutti i modelli Opel dal 1963. A seconda del tipo di auto e dell'anno di fabbricazione, i loghi variavano leggermente. Il design ¨¨ stato poi rivisto per la prima volta nel 1987, dopo l¡¯introduzione di precise linee guida nel ¡¯70. Quindi ulteriori modernizzazioni: il fulmine ha assunto una forma tridimensionale, con il logo aziendale e l'emblema dei modelli posizionati pi¨´ vicini. Dal 2016, i modelli Opel sono stati decorati con un fulmine cromato, fino alla progettazione in forma piatta del fulmine l¡¯estate di tre anni fa. L¡¯ultima versione riprogettata del logo ¨¨ in stile bidimensionale.
Design nuovo con la piattaforma Cmp
¡ª ?La seconda generazione della Mokka avr¨¤ un design completamente nuovo basato sulla piattaforma Psa multi-energia Cmp (Common Modular Platform, noto anche come Emp1). Il sistema modulare offre la massima flessibilit¨¤ nello sviluppo del veicolo e consente sia l'uso di un sistema di propulsione esclusivamente elettrico che di motori a combustione interna. Il cliente ha possibilit¨¤ di scelta. La produzione inizier¨¤ alla fine dell¡¯anno, mentre il nuovo Mokka arriver¨¤ dal 2021 nelle concessionarie Opel. La versione elettrica sar¨¤ la prima a debuttare.
Sicura la perdita della trazione integrale
¡ª ?Mokka sar¨¤ ovviamente costruita con la relativa meccanica condivisa insieme agli altri modelli del gruppo Psa, DS 3 Crossback e Peugeot 2008. Sicura la perdita della trazione integrale, mentre Opel ha confermato che per gli interni ¨¨ stata attuata una profonda opera di razionalizzazione, prestando grande attenzione al sistema multimediale e alla connettivit¨¤. Altro salto di qualit¨¤ nel peso: la nuova Mokka segna 120 chili in meno rispetto all¡¯auto che sostituisce, grazie all¡¯ampio ricorso ad acciai altoresistenziali. Quanto alle motorizzazioni, si pescher¨¤ in famiglia fra i motori termici (il diesel 4 cilindri 1.5 litri e il benzina 3 cilindri 1.2 litri) e quello elettrico che dovrebbe essere quello da 136 Cv con batterie da 50 kWh gi¨¤ proposto peraltro per la Corsa-e. Le versioni termiche non dovrebbero avere listini diversi da quelli della Mokka X, che partiva da 20 mila euro e non andava oltre i 30 mila.
? RIPRODUZIONE RISERVATA