Le migliori auto a Gpl sono quelle che consumano meno. Chi acquista unĄŻauto a gas guarda alla convenienza, anche senza dimenticare lĄŻaspetto ambientale. Vanno poi tenuto in conto anche le esenzioni e gli sconti sul bollo offerte dalle regioni
Non cĄŻ¨¨ soltanto il prezzo al litro a fare la differenza. Se il Gpl offre dei vantaggi in termini di costi di carburante e di ottimizzazione delle spese, consente in aggiunta rispetto al passato delle prestazioni in linea con le vetture a benzina. Non vanno poi trascurate le emissioni che nel caso del Gpl sono sicuramente basse al punto che questi modelli a gas spesso possono bypassare i divieti legati alle aree urbane a traffico limitato. ? altrettanto vero, inoltre, che il prezzo dĄŻacquisto e i costi di manutenzione sono superiori ai modelli a benzina o gasolio. Ecco le 5 auto a Gpl col miglior rapporto qualit¨¤ e prezzo.
Fiat Panda 1.200 EasyPower, consumo 5,6 l/100 km
ĄŞ ?? la pi¨´ amata dagli Italiani e costantemente in testa alle classifiche di vendita. Del resto la presenza del Gpl non incide sulle prestazioni percepite, 164 km/h di velocit¨¤ massima e 14,2 secondi per accelerare da 0 a 100 km che sono le stesse del benzina. Il motore 1.200 cmc da 69 Cv e 102 Nm di coppia, oltretutto, ha due grandi pregi: rispetta gi¨¤ le normativa Euro 6 ed ¨¨ anche molto elastico. Questo significa che inizia ad offrire una spinta corposa gi¨¤ intorno ai 3.000 giri. Inoltre pu¨° vantare un cambio maneggevole e uno sterzo leggero, utile in citt¨¤. I consumi, infine, sono bassi, specie in citt¨¤, visto che si fanno circa 13 km con un litro. Tanto che col pieno di Gpl a 23 euro si riescono a percorrere oltre 350 km. Per tutto questo e anche per molto di pi¨´ il Ą°pandinoĄą ad alimentazione a Gpl ¨¨ richiesto sul mercato dellĄŻusato. Prezzi a partire da 14.600 euro.
Dacia Duster TCs E-G, consumo medio 5,5 l/100 km
ĄŞ ?Il nuovo motore 3 cilindri di 999 cmc da 100 Cv sostituisce il precedente 1.600 cmc da 116 cv e pur perdendo qualche cavallo, nei regimi di impiego principali ci guadagna perch¨Ś oltre a crescere la coppia, il consumo si ¨¨ ridotto di circa il 20%. LĄŻimpianto a Gpl ¨¨ del tipo pi¨´ comune ad iniezione nel collettore con serbatoio toroidale al posto della ruota di scorta. I litri a disposizione sono 40, ma effettivi 33,6, tanto che con meno di 20 euro si possono tranquillamente percorrere fino a 380 km. Numeri la dicono lunga sulla praticit¨¤ del Gpl che fra lĄŻaltro costa nel caso della Duster soltanto 350 euro in pi¨´ rispetto alla versione a benzina. Da segnalare che nel passaggio dalla benzina al Gpl non si avvertono mai dei cali di prestazioni, mentre la rumorosit¨¤ ¨¨ molto pi¨´ contenuta alle basse andature. Lo sterzo, infine, ¨¨ leggero sulla Duster che ha una vocazione di guida turistica. Prezzi a partire da 16.850 euro.
Lancia Ypsilon 1.2 Gpl, consumo medio 5,4 l/100 km
ĄŞ ?Se anche adesso dovr¨¤ fare i conti con la versione Hybrid, lĄŻultima arrivata, la sempre chiccosa Ypsilon a Gpl rester¨¤ al centro dellĄŻofferta dellĄŻintramontabile Lancia. Offerta con il collaudato motore a benzina di 1.200 cmc da 69 Cv brillante e parsimonioso sfrutta la combinazione dei due carburanti che consentono unĄŻautonomia totale di 1.281 km con un serbatoio per il gas che ¨¨ di 39 litri che lascia immutato il vano bagagli, in termini di capienza. Il risparmio annuale su un stima di 15 mila km che ¨¨ considerata la percorrenza media per auto di questo tipo si concretizza in 500 euro su base annua. Senza dimenticare che, come i migliori prodotti di lusso italiani, la Ypsilon abbina lĄŻeccellenza dello stile con una tecnologia allĄŻavanguardia. Binomio vincente al quale la piccola Lancia aggiunge con una grande raffinatezza estetica e le molte personalizzazione disponibili. Prezzi a partire da 16.200 euro.
Renault Clio Tce Gpl, consumo medio 5,7 l/100 km
ĄŞ ?La nuova Renault Clio ¨¨ offerta con lo stesso motore abbinato al Gpl che ha debuttato anche sulla Dacia Duster, il 1.000 cmc a tre cilindri offre un serbatoio per il gas di 32 litri, con unĄŻautonomia con il Gpl che pu¨° arrivare fino a 560 km, pi¨´ che sufficiente per andare da Milano a Roma. A questi di aggiungono gli 847 km percorribili a benzina. Disponibile nei classici primi tre livelli di allestimento, i Life, Zen e Intens. La Life offre di serie la frenata automatica con riconoscimento di pedoni e ciclisti, il clima manuale, il regolatore di velocit¨¤, i fari a Led anteriori e posteriori, il sedile di guida regolabile in altezza, il sistema per il mantenimento nella corsia e quello che riproduce i segnali stradali nel cruscotto. La Zen infine aggiunge lo schermo touch di 7 pollici con le funzionalit¨¤ Apple CarPlay e Android Auto. Per la Intens sono di serie il clima automatico e le ruote in lega di 16 pollici. Prezzi a partire da 17.050 euro.
Ford Fiesta 1.1 GPL, consumo medio 6,0 l/100 km
ĄŞ ?A livello estetico, di dimensioni e di design, il discorso resta inalterato rispetto alle versione benzina o diesel. Cambia soltanto il cuore pulsante che lĄŻequipaggia, il 1.100 cmc da 75 Cv. Si tratta di un 3 cilindri in linea abbinato a un cambio manuale a cinque rapporti, ideale per gli spostamenti soprattutto cittadini. Con una semplice pressione di un pulsante sul cruscotto ¨¨ possibile cambiare lĄŻalimentazione e passare da benzina a Gpl. Si potr¨¤ scegliere il Gpl gi¨¤ nel livello di ingresso alla gamma, il Connect. Che in realt¨¤ ¨¨ unĄŻauto con molte dotazioni di serie come il climatizzatore a controllo manuale, il cruise control e il modem 4G con FordPass Connect e le luci a Led. Anche il livello top, Titamium, ¨¨ disponibile col Gpl. Che in pi¨´ offre contenuti di serie come il climatizzazione a controllo automatico oltre ai sensori di parcheggio posteriori. Prezzi a partire da 18.800 euro.
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