I mercati extraeuropei prima destinazione dell'inedito modello del brand italiano, che ha molti elementi in comune al Peugeot Landtrek e differenze tecniche a seconda dei mercati
Strada, Toro e ora?Titano: la gamma dei pick-up Fiat che calcano sostanzialmente le strade del Sud America non ha una filosofia precisa nei nomi, che peraltro non incide sulla loro popolarit¨¤. Titano - ha spiegato una nota Fiat al momento del teaser della scorsa estate "¨¨ stato ispirato dall'entit¨¤ della mitologia greca affrontato da Zeus e gli altri dei dell'Olimpo nella loro ascesa al potere. Inoltre, l'assonanza con il nome del metallo titanio, uno dei pi¨´ resistenti utilizzati dall'industria, trasmette una sensazione di resistenza e durata". Ma i primi esemplari, questa volta, sono apparsi in Algeria: immagini che mostrano la versione Endurance+ (che costa per la cronaca 23.700 euro nella carrozzeria Simple Cabine e 27.800 nella Double Cabine con trazione integrale) che si posiziona appena sotto la Volcano a 29.100 euro. A salire quelle Ranch e Ultra, come nella gamma Toro.
POCHE MODIFICHE ALLO STILE
¡ª ?Va sottolineato che Titano vanta?notevoli somiglianze con il Landtrek di casa Peugeot: a cambiare ¨¨ essenzialmente la mascherina con il logo del brand italiano in bellavista e alcune finiture, ma gruppi ottici, paraurti e design sono identici. Niente di strano considerando le ottimizzazioni in casa Stellantis. L¡¯unico cambiamento rispetto al pick-up del Leone? la griglia principale, che riceve un¡¯ampia cornice sulla parte superiore e sui lati, con la divisione in quattro sezioni orizzontali con elementi 3D: le prime tre presentano sei prese d¡¯aria per lato, separate dal nome Fiat, che spicca nella parte centrale. L¡¯ultimo tratto ¨¨ pi¨´ aperto con piccoli filetti distribuiti orizzontalmente e verticalmente. I fari sono full Led nelle versioni pi¨´ costose, hanno luci Drl integrate che ricevono un prolungamento vicino alla griglia. Il nuovo Titano ¨¨ lungo 5.331 mm, alto 1.835-1.877 mm, largo 1.925 mm con un passo di 3.180 mm. L'altezza da terra ¨¨ di 235 mm, mentre il serbatoio del carburante pu¨° contenere fino a 80 litri. Nel cassone ¨¨ possibile trasportare da 1.020 a 1.100 kg, a seconda della versione.
MOTORI DIVERSI
¡ª ?Per il mercato algerino -? il primo nella campagna per svilupparsi nel Nordafrica - Titano monta il 1.9 turbodiesel da 150 Cv e 350 Nm di coppia (ovviamente lo stesso utilizzato dal? Landtrek sul mercato globale), con il cambio? manuale o automatico. La versione Endurance ha unicamente trazione 4x2, mentre le Endurance+ e Volcano hanno quella integrale. I dati dichiarati da Fiat indicano una velocit¨¤ massima di 171 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 14,9 secondi (4x2) o 15,9 secondi (4x4). Tra le dotazioni di serie ci sono - sempre per il mercato algerino - ci sono freni Abs con Ebd, controlli elettronici di trazione e stabilit¨¤, airbag frontali, regolatore di velocit¨¤, Isofix per i seggiolini per bambini, volante multifunzione con regolazione in altezza e profondit¨¤, retrovisori regolabili elettricamente, alzacristalli elettrici e climatizzatore. Invece, ¨¨ gi¨¤ certo che per il mercato brasiliano - dove Fiat ¨¨ fortissima ed ¨¨ prima tra le case proprio grazie ai pick-up - arriver¨¤ un motore esclusivo: il turbodiesel 2.2 preso in prestito dal Fiat Ducato, con circa 200 Cv di potenza e 450 Nm di coppia. Il debutto ¨¨ previsto nei prossimi mesi.
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