SU MISURA
Bentley Mulliner Bacalar, test finali per il prototipo
Anche Bentley sta spingendo sempre maggiormente sul concetto del ¡®lusso su misura¡¯: l¡¯esempio ¨¨ rappresentato dalla Mulliner Bacalar, l¡¯esclusiva Gran Turismo con due sedili costruita a mano. Una scoperta in edizione limitatissima (solo 12 esemplari costruiti) interamente personalizzabile dai clienti. Bacalar (il nome riprende la famosa laguna in Messico) ¨¨ la prima due posti della casa alata dal lontano 1930 ed ¨¨ realizzata dal reparto Mulliner seguendo il nuovo programma Coachbuilt. ¡°Molto simile alla Blower Car Zero che abbiamo svelato, la Bacalar Car Zero ¨¨ un prototipo fondamentale ¨C spiega Paul Williams, responsabile di Mulliner - un auto dove si fondono il passato e il futuro della casa: molto preziosa, interamente realizzata a mano in base ai desideri di ciascun ogni cliente¡±. Lo si vede soprattutto nell¡¯abitacolo dove lusso e tecnologia convivono, con le finiture su richiesta tra materiali e colorazioni riservata, pelle pregiata e dettagli in Alcantara. Al centro della consolle c¡¯¨¨ il display rotante di Bentley ossia il cuore digitale della vettura, ma intorno si godono il legno tipo Riverwood, la lana scozzese, i tessuti esclusivi creati con gli artigiani britannici.
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NON ¨¨ UNA VARIANTE
¡ª ?I tecnici della casa di Crewe, dopo aver sviluppato l'esemplare di lancio dalla vistosa veste gialla, sono ora al lavoro sulla Bacalar numero Zero, il prototipo finale destinato alla messa a punto e alla validazione prima dell'inizio della produzione in piccola serie del modello. Per chi vedesse nella Bacalar una semplice variante della Continental GT, la Bentley ha risposto con una nota ufficiale, pubblicando alcuni numeri: per creare la nuova e lussuosa due posti sono stati realizzati 750 nuovi componenti, dei quali 40 di carbonio e oltre 100 attraverso la stampa 3D e altre lavorazioni dedicate. Di fatto, secondo il costruttore britannico, gli unici elementi esterni in comune con la Continental GT sono le maniglie delle portiere. Il design, infatti, si ispira principalmente alla EXP 100 GT.
TEST INTENSI
¡ª ?Il programma di validazione del prototipo della Bacalar prevede un ciclo di test della durata di 20 settimane, con 45 diverse tipologie di attivit¨¤ da svolgere in varie location europee. Poi inizier¨¤ la produzione artigianale nel reparto Mulliner. Sono previste prove nella galleria del vento, collaudi in condizioni climatiche estreme e ulteriori test ad alta velocit¨¤ durante i quali la vettura ha gi¨¤ fatto registrare uno spunto massimo di 322 km/h. Il W12 Tsi della Bacalar adotta una speciale messa a punto ed eroga 659 Cv di potenza e 900 Nm di coppia. Per tenere a bada tanta potenza c¡¯¨¨ la trazione attiva All-Wheel-Drive. Per contenere il peso della vettura ¨¨ stato usato l¡¯alluminio leggero per le parti strutturali e la fibra di carbonio per portiere e appendici aerodinamiche. Il tutto combinato all¡¯utilizzo dei gi¨¤ citati elementi stampati in 3D - in particolare per la coda.
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