anticipazioni
Nissan Kicks e-Power, il Suv elettrico col motore termico per ricaricare
Sconosciuta agli europei, la Kicks ¨¨ praticamente la versione della Juke per i mercati non europei: lanciata nel 2016 - in occasione delle Olimpiadi di Rio de Janeiro che vedevano Nissan come uno dei maggiori sponsor - viene costruita in Messico (per Nord America e Sud America), India e Cina. Non ¨¨ sicuramente un modello da prima pagina, ma ora si ¨¨ guadagnato la notoriet¨¤ perch¨¦ per il model year 2021 - lanciato in Thailandia - ¨¨ apparsa una versione e-Power, quindi elettrica ma con una soluzione tecnica che la casa giapponese intende portare sui modelli per il mercato continentale, a partire dalla best-seller Qasqhai. In pratica, la Kicks ¨¨ una vettura full electric, ma ¨¨ equipaggiata anche con un motore termico che funge da generatore e non ha una trasmissione diretta sulle ruote dell'auto. In questo modo, non necessita di alcuna ricarica esterna.
IN EUROPA NEL 2022
¡ª ?Nel dettaglio, il nuovo Nissan e-Power ¨¨ composto da un motore elettrico EM57, un generatore e un inverter che genera elettricit¨¤ dal motore termico tre cilindri 1.200. Il sistema ha una potenza massima di 95 kW (129 Cv), una coppia massima di 260 Nm. La batteria agli ioni di litio ¨¨ da 1.57 kWh. Quattro le modalit¨¤ di guida previste. Non ci sono dati ufficiali sul consumo ma non dovrebbe superare i 2,3 litri di benzina per 100 km. La casa giapponese non ha nascosto che vorrebbe adottare il sistema su alcuni modelli gi¨¤ presenti nel Vecchio Continente "ma non prima del 2022, tenendo in considerazione lo sviluppo del mercato". Tanto per avere un¡¯idea, la Kicks e-Power viene venduta in Thailandia con quattro diversi allestimenti, a un prezzo tra 889.000 e 1.049.000 bath ossia tra 25.000 e 29.000 euro circa.
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