cosa succede
Renault, la presenza del gruppo francese in Russia
Nel settore auto, il gruppo che maggiormente pu¨° risentire del conflitto in Ucraina, e di tutto ci¨° che ne consegue, ¨¨ Renault. Nel 2007 il gruppo della Losanga, Ceo Carlos Ghosn, acquis¨¬ il 25% della Avtovaz, il costruttore della Lada. Quota poi diventata di controllo (circa il 67%) nel 2012. Il socio di minoranza ¨¨ la Rostec, azienda russa specializzata nello sviluppo d'impresa. Dalla fine del 2018 le due parti hanno il 100% dell'azienda fondata nel 1966. La forza lavoro si aggira attorno alle 35-36 mila persone. Lo scorso 3 marzo l'azienda ha annunciato lo stop produttivo il 5 e dal 9 all'11 marzo a causa della carenza di componenti elettronici nelle fabbriche di Togliatti e?Izhevsk. La fabbrica Renault di Mosca ¨¨ stata chiusa da luned¨¬ 28 febbraio. Ad oggi il gruppo, esclusa l'alleanza con Nissan e Mitsubishi, dispone di cinque marchi: Renault, Dacia, Lada, Alpine e Mobilize.?
il peso di avtovaz
¡ª ?Stando ai numeri diffusi di recente da Renault sui risultati riguardanti il 2021, il fatturato del gruppo ¨¨ stato di 46,213 miliardi di euro in crescita del 6,3%. Quello della sola Avtovaz ¨¨ stato di 2,85 miliardi con un incremento del 10,4% rispetto all'anno precedente, facendo quindi meglio della media. Lo scorso anno il gruppo ha venduto globalmente 2,696 milioni di veicoli (nel 2020 erano 2,822 milioni). Nella sola regione dell'Eurasia che comprende Russia, Ucraina, Bielorussia e altri Paesi, le vendite della Losanga sono state 660 mila. Di questo numero, la maggior parte di mezzi ¨¨ stata venduta in Russia. Per dare un'idea della dimensione dei mercati dei Paesi citati vengono in aiuto i dati di Car Sales Base relativi al 2020 che per¨° comprendono anche i veicoli commerciali leggeri: 1.598.369 mezzi in Russia (dato non ufficiale), 95.493 in Ucraina, 51.861 in Bielorussia.
vesta e granta le preferite
¡ª ?Dal rapporto sui risultati finanziari 2021 emerge che Lada Vesta e Lada Granta sono state le auto maggiormente acquistate in Russia lo scorso anno e il marchio ha una quota di mercato del 21%. La Vesta ¨¨ un berlina tre volumi di segmento C che ha anche una versione Suv. La Granta ¨¨ una vettura di segmento B sempre tre volumi. Per il 2022 Renault, secondo i programmi presentati in febbraio, ha in agenda il debutto sul mercato di sette nuovi modelli, due dei quali riservati al mercato russo. Nel gennaio 2021 era stata annunciata la nascita della business unit Dacia-Lada per sfruttare le sinergie tramite l'uso delle stesse piattaforme. Prima indicazione sulla strada da intraprendere ¨¨ stata la presentazione del concept Bigster. Adesso bisogna capire come il conflitto possa, eventualmente, cambiare i piani. Nel frattempo il valore delle azioni Renault sulla piazza di Parigi, con lo stato francese in quota al 15% (il che pone un altro ordine di questioni), ¨¨ passato dai 28,63 euro della chiusura del 28 febbraio ai 23,12 di venerd¨¬ 4 marzo.
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