Il dato
I cinesi vogliono auto elettriche e guida autonoma, e gli altri?
Con l'incredibile quantit¨¤ di miliardi di dollari che le case automobilistiche stanno investendo nello sviluppo delle auto elettriche e delle tecnologie di guida autonoma, c'¨¨ da chiedersi se i consumatori siano disposti a comprare una macchina a batterie che si guida da sola. E qualcuno, effettivamente, non solo se lo ¨¨ chiesto ma lo ha chiesto anche ai consumatori: OC&C Strategy Consultants, infatti, ha raccolto l'opinione di 2.000 consumatori negli Stati Uniti e altrettanti in Cina, in Germania e nel Regno Unito tramite sondaggi online effettuati tra marzo e aprile. Scopo del sondaggio: capire in quali mercati i consumatori sono pi¨´ propensi ad acquistare un veicolo elettrico e chi si fida gi¨¤ della guida autonoma. E chi no. Il sondaggio, inoltre, mirava a conoscere l'opinione anche sulle nuove forme di mobilit¨¤ come il car sharing e il ride hailing (Uber, Lyft e concorrenti) e sull'auto come servizio, pi¨´ che come bene da acquistare.
La Cina guarda avanti
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Il Paese che sembra pi¨´ aperto a tutte le nuove tecnologie automobilistiche, e a tutti i nuovi modi per fruirle, ¨¨ certamente la Cina. Pi¨´ del 90% dei cinesi intervistati afferma che comprerebbe un'auto elettrica o che sarebbe interessato a farlo. La stessa percentuale ¨¨ d'accordo con la mobilit¨¤ condivisa, dal car sharing al ride-hailing. Infine, solo il 4% dei cinesi dichiara di non fidarsi ancora delle auto a guida autonoma. ? corretto precisare che il plebiscito pro-elettrico in Cina ¨¨ probabilmente dovuto agli incentivi statali per l¡¯acquisto dei Nev, i New Energy Vehicle come le elettriche e le ibride. Incentivi ora molto ridotti, ma che a marzo-aprile erano ancora forti.
Gli Usa non ci credono
¡ª ?Alle stesse domande i consumatori americani hanno risposto in modo molto diverso. Appena la met¨¤ di loro, infatti, ¨¨ interessato a comprare un veicolo elettrico. Molti di meno sono disposti a rinunciare all'auto di propriet¨¤. L'auto, insomma, negli Stati Uniti ¨¨ ancora un simbolo forte, al quale neanche i giovani sono disposti a rinunciare. Circa un terzo degli americani non ¨¨ ancora convinto che le auto a guida autonoma siano sicure.
L'Europa aspetta
¡ª ?La posizione dei cittadini tedeschi, francesi e inglesi ¨¨ una via di mezzo tra quella dei cinesi e quella degli americani. Le auto elettriche sono ben viste da una percentuale di consumatori che va da 64% al 77% del totale. Anche gli europei, per¨°, storcono il naso al pensiero di dover rinunciare all'auto di propriet¨¤ e, come gli americani, non si fidano ancora delle auto senza conducente. Persino l'idea dei robotaxi non li convince troppo: meglio piuttosto possedere una auto a guida autonoma e stare comunque davanti al volante in caso succeda qualcosa.
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