Da tempo molti semafori di citt¨¤ vengono dotati di un sistema composto da sensori e telecamere che rileva il passaggio dei veicoli a semaforo rosso. Si chiama T-Red, ecco come funziona
Passare con il semaforo rosso ¨¨ una violazione, grave, del Codice della strada e le autorit¨¤ si sono dotate della tecnologia per combattere i trasgressori. Va letta in questa chiave la decisione di molti comuni di dotare i semafori pi¨´ critici con il sistema T-Red, un dispositivo che immortala le violazioni scattando foto e registrando filmati utili a rilevare la targa dei veicoli interessati. Una logica non contestabile, dal momento che ¡°bucare¡± un semaforo ¨¨ estremamente pericoloso. Ma come funziona il T-Red? Essere sanzionati non ¨¨ mai piacevole, esserlo da una macchina ancora di pi¨´ ma occorre la certezza che il sistema funzioni correttamente e che non vengano commessi errori. Per questo, il T-Red deve rispettare una serie di requisiti tecnici e deve essere approvato e omologato dalla Direzione generale per la sicurezza stradale del ministero delle Infrastrutture e dei trasporti. Un apparato non omologato renderebbe necessaria la presenza di una pattuglia con il compito di procedere alla contestazione immediata.
COME FUNZIONA
¡ª ?La logica di funzionamento del T-Red non ¨¨ molto diversa da quella degli autovelox, anche se cambia la modalit¨¤ di rilevamento. Si basa su un sistema di rilevamento che prevede il posizionamento di sensori immersi nell'asfalto, situati prima e dopo la linea di arresto del semaforo. Il sistema si attiva solo quando il semaforo ¨¨ rosso, i sensori posti prima della linea di arresto rilevano un veicolo in movimento scatta la prima foto, la seconda viene scattata quando il veicolo attraversa il sensore presente dopo la linea di arresto. Per ogni infrazione il sistema scatta 8 foto e viene attivata la registrazione di un video che documenta la prosecuzione della marcia, per certificare l'avvenuta violazione le foto devono ritrarre la luce rossa del semaforo e il veicolo in transito. Successivamente, foto e video devono essere visionati da un pubblico ufficiale della Polizia locale che deve valutare e accertare la violazione, provvedendo anche ad oscurare visi e targhe nel rispetto della privacy.
SEGNALAZIONE NON NECESSARIA
¡ª ?A seconda degli apparati, il T-Red pu¨° rilevare anche il salto di corsia, cio¨¨ il superamento della linea continua sanzionato dal Codice della strada. A differenza degli autovelox, la presenza del T-Red non deve essere necessariamente segnalata tramite cartelli stradali cos¨¬ come stabilito dalla Cassazione con la sentenza n¡ã 8415 del 28 aprile 2016 dal momento che, per la suprema corte, ¡°se ¨¨ rosso ti devi fermare¡±. Nel caso dell¡¯autovelox, la presenza dei cartelli serve ad indurre gli automobilisti a moderare la velocit¨¤ entro i limiti, scopo primario dei controlli mirati alla sicurezza stradale. Mentre nel caso del semaforo rosso vige l¡¯obbligo di fermarsi, dunque non ¨¨ necessaria altra informazione.
GIALLO TROPPO BREVE?
¡ª ?C¡¯¨¨ per¨° una criticit¨¤ che viene spesso avanzata in merito al T-Red e riguarda la durata della luce gialla che, come ¨¨ noto, precede il rosso. Una questione non da poco, perch¨¦ pi¨´ di un automobilista sanzionato ha lamentato una durata troppo breve, trovandosi di fatto con il semaforo rosso di pochissimi secondi dal giallo. Anche in questo caso non sono mancati i ricorsi alla Corte di Cassazione, la quale si ¨¨ espressa con la sentenza n¡ã11702 del 2017 nella quale ha di fatto confermato la risoluzione del Ministero dei trasporti n¡ã67906 datata 16 luglio 2007 secondo la quale la durata della luce gialla non pu¨° essere inferiore a tre secondi in corrispondenza al tempo di arresto di un veicolo che proceda ad una velocit¨¤ non superiore ai 50 km/h.
LARGO AI MEZZI DI SOCCORSO?
¡ª ?Altro dubbio sollevato da pi¨´ di un utente della strada ¨¨ il rischio di essere sanzionati per aver lasciato strada ad un mezzo di polizia o di soccorso con sirena accesa superando per questo la linea di fermata a semaforo rosso. Un rischio che dovrebbe essere inesistente dal momento che l¡¯accertamento della violazione deve essere fatto da un pubblico ufficiale dopo aver visionato foto e filmato, un¡¯operazione che dovrebbe scagionare un automobilista venutosi a trovare in tale situazione.
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