l¡¯anticipazione
Nuova Bmw M4 (G82): la foto spia della versione definitiva
L'auto pi¨´ discussa della settimana ¨¨ la nuova Bmw Serie 4, dal nome in codice G22, presentata qualche giorno fa. ? oggetto di discussione sicuramente perch¨¦ la variante coup¨¦ della Serie 3 ¨¨ uno dei modelli pi¨´ famosi di Bmw, forse quello che identifica maggiormente la casa bavarese anche fra i non appassionati d'auto. Ma ¨¨ discussa soprattutto perch¨¦ porta con s¨¦ una serie di novit¨¤, fra cui elementi stilistici inediti per il marchio di Monaco. In particolar modo la griglia "a doppio rene" della nuova Serie 4 che ¨¨ diventata "a doppio polmone", come tributo alla Bmw 328 Roadster degli Anni 30. Questo nuovo design divide gli appassionati fra chi lo ama e chi non riesce ad accettarlo. ? sicuramente il design pi¨´ rivoluzionario per Bmw dai tempi di Chris Bangle e testimonia il grande cambiamento messo in atto dal centro stile, guidato da Adrian Van Hooydonkche ha gi¨¤ fatto discutere per auto come la Bmw X7. E la M4, immortalata in uno stabilimento Bmw e poi apparsa su Reddit, conserva questo elemento distintivo, seppur qui paraurti e griglia abbiano un disegno specifico, con una carrozzeria che appare pi¨´ larga rispetto alle versioni meno sportive. Ma vediamo pi¨´ nel dettaglio cosa c'¨¨ da aspettarsi dalla M4, che sar¨¤ siglata G82.
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famiglia al completo
¡ª ?Dalla piattaforma di Serie 3 e Serie 4 dovrebbero nascere ben quattro modelli della divisione "M": infatti alla berlina M3 e alle coup¨¦ e cabrio M4, si andrebbe ad aggiungere l'inedita variante Gran Coup¨¦. In questo modo Bmw sarebbe offerta in tutte le varianti di carrozzeria delle rivali Audi RS5 e Mercedes-Amg C63. Secondo alcuni insider, dovrebbe essere offerta con diverse varianti di potenza e con la possibilit¨¤ di avere una versione pi¨´ economica con un cambio manuale e la trazione solamente posteriore. ? pi¨´ probabile invece che adotti la stessa meccanica della Bmw X3 M. Avrebbe dunque una trazione integrale simile a quella della M5, e un cambio automatico a 8 marce in luogo del doppia frizione. Sembra invece certo che la M4 definitiva avr¨¤ lo stesso motore S58 gi¨¤ introdotto della X3 M. Abbiamo provato la X3 M di recente e possiamo dire che l'aspettativa per il motore ¨¨ alta: leggete la prova nel link riportato qui sotto.
sei cilindri in linea
¡ª ?Il motore siglato S55 della attuale M4 ¨¨ in via definitiva di sostituzione: l'ultima auto a montarlo, la M2 Competition, sar¨¤ presto ritirata dal mercato a causa dei limiti stringenti sulle emissioni. Le nuove M3 ed M4 avranno un motore che non solo rispetta le pi¨´ recenti norme antinquinamento europee, ma ha una potenza e coppia decisamente maggiore. Infatti il 6 cilindri in linea da 3.0litri M Twin Power Turbodelle X3 M e X4 M ¨¨ in grado di erogare 480 Cv e 600 Nm di coppia o 510 cavalli nella variante Competition e gira ancora pi¨´ in alto rispetto al precedente motore: la linea rossa ¨¨ a 7200 giri. ? una evoluzione del B58 gi¨¤ montato su tutti i modelli M40i della gamma Bmw, ma al posto del turbo singolo twin scroll utilizza due turbo monoscroll. Un motore decisamente moderno, che ha addirittura ha elementi realizzati con la stampa 3D, come ad esempio la testa dei cilindri. Insomma, la M4 si appresta a diventare di nuovo il punto di riferimento per un'auto di questo tipo. Tuttavia per vederla dal vivo bisogner¨¤ aspettare il 2021.
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