Il tecnico del Liverpool. testimonial della casa tedesca, lancia la versione 'e' della city-car. Il modello arriver¨¤ in Italia nel secondo trimestre del 2020, ha 136 Cv, autonomia di 340 km e un'accelerazione 0-100 km/h in 8¡±1
Se un testimonial deve anche portare fortuna a un nuovo modello, sicuramente la Corsa-e ¨¨ partita bene: a ¡®dare la carica¡¯ alla versione elettrica della bestseller Opel ¨¨ stato Jurgen Klopp, neo-vincitore della Champions League alla guida del Liverpool. ¡°Gran bella idea, il futuro delle auto non pu¨° che essere a zero emissioni¡± ha detto il mister tedesco che da anni viene utilizzato dalla Casa di Russelheim per promuovere le sue vetture. Frase apparentemente scontata, ma che in realt¨¤ ¨¨ il manifesto di quanto intende fare Opel nei prossimi anni, come ha spiegato il suo Ceo Michael Lohscheller. ¡°La Corsa-e apre un nuovo capitolo della storia Opel portandola nell¡¯era della nuova mobilit¨¤. Entro il 2024, ogni modello avr¨¤ una versione elettrificata¡±. E si parte forte perch¨¦ entro fine 2020 vedremo tre vetture oltre alla Corsa-e: la Grandland X Hybrid 4 (che ¨¨ stata presentata in versione definitiva), l¡¯erede della Mokka X e la Vivaro-e.
Passato e futuro
¡ª ?- Va detto che oltre agli auspici di Jurgen Klopp, la Corsa-e ha un eccellente background di famiglia. Opel con l¡¯elettrico ha avuto sempre un grande feeling. Nel curriculum pu¨° vantare la Elektro Opel GT del 1968, la Opel Kadett Inpuls I e II (prototipi sfornati tra il 1990 e il 1993), la Zafira Hydrogen3 del 2001 fino all¡¯Ampera range exstended che vinse l¡¯Auto dell¡¯Anno nel 2012. Vettura poi divenuta Ampera-e nel 2016 con un¡¯autonomia record di 423 km nel ciclo Wltp. Dalla Corsa-e e in generale dalla sesta generazione della city-car che ha venduto dal 1982 oltre 14 milioni di unit¨¤, Opel si aspetta di proseguire il rilancio post-GM: da quando la Casa fa parte di PSA, i numeri sono positivi e il 2018 si ¨¨ chiuso in totale positivit¨¤: 859 milioni di profitti e 4,7% di margini operativi, 1.038.057 vendite nel 2018. Obiettivo a breve termine il debutto in 20 nuovi mercati entro il 2022.
Cugina della 208
¡ª ?- Il concetto di squadra fa s¨¬ che la nuova Corsa sia la prima ¡®non originale¡¯, nel senso che viene realizzata sulla piattaforma CMP di PSA, quella della cugina 208 e al pari della compatta Peugeot viene offerta con motorizzazioni diesel, benzina e appunto elettrica. Esternamente si ¨¨ cercato comunque di lasciare la vecchia identit¨¤ (obiettivo in parte raggiunto e in parte no, in verit¨¤) mentre all¡¯interno si fatica a trovare qualcosa della vecchia Corsa. L¡¯elemento caratterizzante ¨¨ il touch screen digitale da 10 pollici che si sposa con il quadro strumenti analogico.
340 km di autonomia
¡ª ?- Tornando alla versione elettrica, per ora si sa che l¡¯autonomia ¨¨ di 340 km nel ciclo WLTP grazie alla batteria da 50 kWh con 136 Cv di potenza e 260 Nm di coppia che consente un'accelerazione 0-100 km/h in 8¡±1. La ricarica veloce con colonnine da 100 kW impiega 30 minuti per garantire l¡¯80% della ricarica. In Germania, la vettura sar¨¤ venduta al prezzo di 29.900 euro, prezzo interessante alla luce di un equipaggiamento di serie, molto attento alla sicurezza (c¡¯¨¨ anche il Cruise Control Adattivo e plus inediti per il segmento come i fari anteriori IntelliLux LED matrix. Gi¨¤ pronta una formula di leasing a 299 euro al mese, come base, con 8 anni di garanzia della batteria. In Italia dove arriver¨¤ nel secondo trimestre del 2020, nel caso venisse confermato l¡¯ecobonus, potrebbe costare sui 24.000 euro, prezzo sicuramente d¡¯attacco.
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