Il sistema Super Cruise Control permetter¨¤ al guidatore di togliere le mani dal volante e il piede dal pedale. E per la prima volta sar¨¤ disponibile un motore diesel. In vendita dall¡¯estate, consegne dal prossimo anno
Grandi novit¨¤ per la Escalade 2021, il maxi Suv di Cadillac che per l¡¯anno venturo lancia una nuova guida autonoma e un nuovo motore diesel (inedito assoluto per il modello). In particolare ¡ª come illustrato nello show organizzato a Hollywood ¡ª il Super Cruise Control permetter¨¤ al guidatore di togliere le mani dal volante e il piede dal pedale.
Top in autostrada
¡ª ?La nuova Escalade, che sar¨¤ prenotabile dall¡¯estate per il mercato americano e le cui prime consegne sono previste per il 2021 (prezzo base da 75 mila dollari, circa 68 mila euro), sar¨¤ dotata di un inedito sistema di guida autonoma. Attenzione: il sistema potr¨¤ essere attivato solo su autostrade/strade a scorrimento veloce, dove la segnaletica orizzontale ¨¨ in perfette condizioni. Il Super Cruise Control, una volta attivato, gestir¨¤ la direzione, la velocit¨¤ di crociera, la frenata, la navigazione completa, senza che il guidatore debba tenere le mani sul volante o il piede sul pedale. Tutto sar¨¤ controllato dal computer di bordo, che sar¨¤ in grado di gestire non solo i cambi di corsia e le svolte (baster¨¤ inserire la ¡°freccia¡± nella direzione desiderata) ma anche lievi correzioni della traiettoria necessarie per esempio per tenersi a distanza di sicurezza da mezzi ingombranti sulle altre corsie, come tir o trasporti eccezionali. Si tratta di un ulteriore salto in alto rispetto alla guida autonoma introdotta per esempio da Tesla sui suoi modelli, che permette di togliere le mani dal volante solo per brevi periodi di tempo e non monitora il comportamento del conducente.
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Osservato speciale
¡ª ?Gi¨¤, perch¨¦ sulla Cadillac il conducente, anche in modalit¨¤ guida autonoma, ¨¨ sempre sotto osservazione. Una microcamera dentro l¡¯abitacolo controller¨¤ che il guidatore tenga sempre gli occhi sulla strada e in generale sia consapevole di tutto quello che succede attorno alla vettura. In caso di distrazione, l¡¯auto emetter¨¤ un suono e soprattutto azioner¨¤ un segnale luminoso posto sulla parte alta del volante. Le luci si accenderanno anche per segnalare al conducente una situazione nella quale sarebbe meglio riprendere il pieno controllo della guida, disattivando il Super Cruise Control.
Realt¨¤ aumentata
¡ª ?Un altro grande cambiamento di questa quinta edizione rispetto all¡¯Escalade precedente ¨¨ nell¡¯uso della realt¨¤ aumentata per la navigazione. L¡¯auto sar¨¤ dotata di un grande monitor O-led curvo (per una migliore visuale, per l¡¯intera gestione del ricchissimo infotainment e per azzerare potenziali fastidiosi riflessi dati dai cambi di luce diurna) sulla quale la navigazione verr¨¤ proiettata anche in realt¨¤ aumentata: il vantaggio ¨¨ una migliore consapevolezza della strada che si sta per affrontare, eventuali pericoli o tratti insidiosi, maggiore chiarezza delle indicazioni di navigazione.
Motorizzazioni
¡ª ?La nuova Cadillac Escalade, che avr¨¤ un cambio automatico a dieci rapporti, sar¨¤ disponibile in due motorizzazioni: un V8 benzina da 6.2 litri e ¡ª prima volta in assoluto ¡ª una versione diesel. Verr¨¤ prodotta nello stesso impianto di Arlington (in Texas) che produce gi¨¤ altri due suv del Gruppo: la Yukon (General Motors) e la Tahoe (Chevrolet). Sar¨¤ possibile prenotare l¡¯acquisto della Escalade dall¡¯estate: le prime consegne sono previste per l¡¯anno prossimo.
Gazzetta dello Sport
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