auto dĄŻepoca
LĄŻAlfa Romeo 8C Cabrio del 1932 brilla allĄŻasta di Scottsdale
? la prima asta dellĄŻanno quella di Scottsdale in Arizona il 17 e 18 gennaio, evento fondamentale, dopo le grandi aste di agosto a Monterey, per testare il polso al mercato internazionale delle auto dĄŻepoca. I top lot dellĄŻevento di Scottsdale di questo inizio 2020, organizzato da Bonhams, sono le sportive italiane, i gioielli anteguerra della Philip Reed Collection, che arrivano allĄŻasta senza prezzo di riserva, e alcune supercar di ultimissima generazione.
il gioiello di figoni
ĄŞ ?La regina assoluta della Scottsdale Auction di questĄŻanno ¨¨ uno dei modelli pi¨´ rari della casa del Biscione, superstar dei concorsi dĄŻeleganza di tutto il mondo: lĄŻ Alfa Romeo 8C 2300 Cabriolet D¨Ścapotable del 1932 carrozzata da Joseph Figoni . Si tratta di una delle sette auto stradali della carrozzeria italo francese sullo chassis della 8C 2300, e una delle cinque sopravvissute. Progettata da un geniale Vittorio Jano, uomo a cui si devono i motori pi¨´ performanti delle Alfa Romeo di quegli anni, fu portata alla vittoria in decine di gare da piloti del calibro di Tazio Nuvolari e Luigi Chinetti. LĄŻintervento di Figoni nel design, considerato allĄŻepoca il Ą°grand Coutourier dellĄŻautomobileĄą, rende assolutamente unico questo modello, con una combinazione straordinaria di potenza meccanica e armonia delle forme. Carrozziere di origine italiano, emigrato con la famiglia da Piacenza a Parigi nel 1984, Joseph-Giuseppe Figoni era diventato agli inizi degli Anni Venti uno dei punti di riferimento per le vetture pi¨´ eleganti, dalle Delahaye, Bugatti, Renault, Delage, Panhard and Alfa Romeo. E la 8C 2300 Cabriolet D¨Ścapotable ¨¨ uno dei risultati pi¨´ sorprendenti della sua maestria e del suo gusto, con uno studio approfondito dellĄŻaerodinamica; una vera one-off, che arriva da Bonhams, per la prima volta sul mercato dopo ventĄŻanni, perfettamente restaurata. Nessun prezzo di stima riportato sul catalogo, che riporta a chiare lettere Ą°rivolgersi al dipartimento per un preventivoĄą.
gli altri tesori italiani
ĄŞ ?DallĄŻItalia del dopoguerra arriva unĄŻaltra delle pi¨´ belle cabriolet sportive, la Ferrari 212 Inter Vignale Cabriolet del 1951, unĄŻicona del glamour e della supremazia della nostra industria automobilistica Anni Cinquanta. Restaurata, con certificazione Ferrari Classiche, e una storia ben documentata, ¨¨ gi¨¤ stata sul podio del Pebble Beach Concours dĄŻElegance e viene offerta con un prezzo di stima da 1.800.000 euro a 2 milioni e duecentomila euro. Eleganza tutta italiana sotto i riflettori anche con la Lancia Aurelia B24S Spider America del 1955, capolavoro di Pininfarina, con un prezzo di stima dai 760 mila ai 940 mila euro. La vettura ¨¨ stata per anni di propriet¨¤ di Silvano Cima, uno dei pi¨´ importanti collezionisti Lancia, restaurata e riportata al suo colore di carrozzeria originale in una tonalit¨¤ di verde chiamata Ą°Lancia Verde Ascot MetallicĄą .
dalla collezione di reed
ĄŞ ?Dalla californiana Philip Reed Collection arrivano 16 vetture, quasi tutti modelli anteguerra americani ed europei, offerti in blocco senza prezzo di riserva. Reed ¨¨ stato uno dei pi¨´ rispettati e popolari collezionisti di auto al mondo, nonch¨Ś presidente della prestigiosa associazione Horseless Carriage Club of America, e la sua collezione include rarit¨¤ come lĄŻunica Boyer del 1902 esistente, e la Winton del 1901, modello popolare della Winton Carriage Motor Company, tra prime aziende a produrre autovetture per il mercato statunitense.
le supercar
ĄŞ ?Ma lĄŻasta di Bonhams non lascer¨¤ a bocca asciutta nemmeno gli appassionati di supercars, con la Bugatti Veyron del 2008 e la Koenigsegg CCX Coupe, proposta con prezzo di stima da 810 mila a 900 mila euro.
quante reginette
ĄŞ ?Fra le vetture pi¨´ importanti allĄŻasta anche una Lamborghini Miura S del 1969 ad un prezzo di stima da 900 mila a 1.200.000 euro e una Mercedes Benz 300 SL Roadster del 1957, con stima da 850 mila a 990 mila. Peer budget pi¨´ ridotti ci sono invece modelli interessanti come una Volkswagen Type 1 (il Maggiolino) Cabriolet del 1956 con stima da 27.000 a 36 mila euro, una Mercedes Benz 280 SL del 1969 con stima da 81.000 euro a 99 mila euro, e la Jaguar E Type seconda serie Coup¨Ś 4.2, sempre del ĄŽ69, con stima da 49 mila a 67 mila euro.
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