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Immatricolazioni auto Italia, in calo anche a ottobre: -9%
Terzo mese di fila in negativo per il mercato automobilistico italiano, ad ottobre 2024 in calo del 9% rispetto allo stesso mese del 2023. Secondo i dati del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti?ad ottobre 2024 sono state immatricolate 126.488 autovetture, contro le 139.078 dello scorso anno. Considerate le 1.328.663 registrazioni accumulate nei primi dieci mesi dell'anno, la crescita complessiva si riduce a un misero 0,96% rispetto al 1.316.001 di gennaio-ottobre 2023. Un volume inferiore del 18,3% rispetto al pre-pandemia. Se i due indizi precedenti, come le flessioni di agosto e settembre, possono essere considerati una coincidenza anche legata alla disponibilit¨¤ di prodotto, il terzo mese di calo negativo pu¨° essere collegato pi¨´ facilmente alla sempre maggiore reticenza all'acquisto di un'auto da parte di molti italiani. Prezzi di acquisto o di rifornimento elevati, potere d'acquisto ridotto ed incertezza sullo scenario internazionale, tra i fattori che alimentano i venti di crisi sull'industria automobilistica, italiana ed europea.
le alimentazioni
¡ª ?Tra le alimentazioni, il motore a benzina si conferma stabile ad ottobre conservando una quota?del 29,2% nel cumulato gennaio-ottobre 2024. Il diesel perde altri 2,1 punti in ottobre scendendo al 13,1% e al 14,0% nei 10 mesi (-4,3%), mentre il Gpl perde solo 0,7 punti, fermandosi al 9,2% nel mese e al 9,4% nel cumulato (+0,4%). Le vetture ibride si confermano le uniche in salute salendo al 42,8% di share (+3,8%) ad ottobre e al 39,9% nei primi dieci mesi del 2024, con un 13,5% per le full-hybrid e 29,3% per le mild-hybrid ad ottobre. Le auto elettriche chiudono il mese in negativo scendendo al 4,0% di quota (a settembre erano al 5,2%), la stessa di gennaio-ottobre. Le?ibride plug-in si fermano al 3,4% (-0,7%) e al 3,3% di quota nei primi 10 mesi del 2024.
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