La hypercar stradale costruita da Super Shelby Cars North America tenter¨¤ di ribatterre il record di velocit¨¤ per vetture di produzione, dopo che quello da poco effettuato ¨¨ stato messo in discussione a causa di alcune discrepanze sul gps visibili nell¡¯onboard
Sono passati pochi giorni da quando ¨¨ stato pubblicato l¡¯onboard del britannico Oliver Webb a bordo della Ssc Tuatara, la hypercar prodotta da Super Shelby Cars che nel video si vede arrivare alla velocit¨¤ incredibile di 532,8 km/h. Questo, unito al tentativo nella direzione opposta, obbligatorio per la certificazione Guinness World Record, sono valsi alla vettura il primato, che era fermo a 508 km/h. Nei giorni successivi per¨° da un¡¯analisi del video sono emerse numerose controversie basate su una discrepanza visibile nel video dell¡¯onboard, tra il tempo e la distanza percorsa, imputabili al sistema gps. Dewetron, la compagnia responsabile del cronometraggio, una volta interrogata ha risposto che i problemi secondo loro erano di un errato settaggio da parte del team Ssc e che contrariamente a quanto affermato dagli americani, loro non avevano n¨¦ validato n¨¦ invalidato la prova.
Tutto da rifare
¡ª ?Jerod Shelby, ceo di Ssc e casualmente omonimo del grande Carroll Shelby, in un primo momento ha difeso la sua Tuatara e il record, per poi ammettere che le perplessit¨¤ erano fondate. Per questo motivo ha quindi annunciato che ci sarebbe stato un altro tentativo, in quanto voleva che il suo record fosse pulito e senza ombre, dal momento che gi¨¤ quello in atto, fatto dalla Bugatti Chiron SuperSport 300+ che ha toccato quota 490,3 km/h, non ¨¨ valido in quanto non ripetuto nelle due direzioni. Si tratta di un fattore decisivo per la certificazione Guinness World Record, per eliminare l¡¯eventuale influenza del vento facendo la media tra le due prove. Inoltre, Shelby ha detto che per evitare i problemi legati al gps si affider¨¤ a pi¨´ sistemi di rilevamento.
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