La frenata automatica d'emergenza ¨¨ un adas obbligatorio sulle auto di nuova generazione: funzionamento, vantaggi e difetti
Nel 2022 il livello di sicurezza delle auto ¨¨ cresciuto?grazie all'entrata in vigore della norma che rende obbligatori alcuni sistemi di assistenza alla guida come la frenata automatica di emergenza Aeb (Autonomous Emergency Braking). In realt¨¤, ¨¨ un dispositivo gi¨¤ presente su quasi tutte le auto di ultima generazione, principalmente per due ragioni.?La prima ¨¨ che la frenata automatica d'emergenza ¨¨ obbligatoria dai primi mesi del 2020 per le auto di nuova omologazione (dal 2022 per le nuove immatricolazioni), la seconda ragione riguarda i criteri di valutazione dei test di sicurezza eseguiti da EuroNcap, che dal 2014 assegnano le cinque stelle solo alle vetture dotate di Aeb. L'introduzione di questo Adas, rappresenta il quarto importante passo in avanti sulla sicurezza in auto permesso dai progressi della tecnologia, registrati soprattutto negli ultimi vent'anni. Nel 2002 venne introdotto l'obbligo del doppio airbag anteriore, nel 2004 fu il turno dell'Abs, mentre nel 2014 divennero obbligatori il controllo elettronico della stabilit¨¤ (Esc), oltre ai sensori per il monitoraggio della pressione degli pneumatici (Tpms).?
frenata automatica d'emergenza: quadro normativo
¡ª ?La decisione presa dalla Commissione economica per l'Europa delle Nazioni Unite poggia sulla necessit¨¤ di dimezzare il numero di vittime negli incidenti stradali tra il 2020 e il 2030. Quasi il 40% di tutti i decessi causati da incidenti avviene in citt¨¤. Secondo uno studio condotto da?EuroNcap, l'Aeb sarebbe in grado di ridurre della stessa percentuale i tamponamenti pi¨´ comuni, ovvero quelli generati principalmente da distrazione o mancanza di visibilit¨¤, con una stima di circa 1.000 decessi in meno all'anno. Il primo Paese a rendere obbligatoria la frenata automatica d¡¯emergenza ¨¨ stato il Giappone, mentre anche in India l¡¯obbligatoriet¨¤ ¨¨ scattata ad inizio 2022.
frenata automatica d'emergenza: come funziona
¡ª ?La frenata d'emergenza Aeb funziona incrociando i dati provenienti da sensori, lidar e telecamere montati a bordo dell'auto. Sono in grado monitorare l¡¯eventuale presenza di ostacoli nell'area antistante al veicolo. Quando il percorso ¨¨ ostruito, il sistema attiva un avviso acustico del pericolo imminente,?prima di esercitare la massima forza frenante in mancanza dell'intervento del guidatore. I sistemi pi¨´ evoluti sono in grado di riconoscere, oltre ai veicoli, anche soggetti pi¨´ a rischio come pedoni e ciclisti.?
frenata automatica d'emergenza: pregi e difetti
¡ª ?Come accennato, anche se l'obbligo normativo sussiste solo da alcuni mesi, molti automobilisti hanno gi¨¤ imparato ad apprezzare pregi e difetti della frenata d'emergenza assistita. Tra i primi c'¨¨ sicuramente la garanzia di una maggiore sicurezza determinata dalla presenza degli occhi elettronici pronti ad intervenire in caso di problemi. Oltre alle distrazioni che possono capitare a tutti gli automobilisti, la tecnologia consente a radar e sensori anche di visualizzare un ostacolo non visibile all'occhio umano, magari perch¨¨ nascosto da altri veicoli o da condizioni metereologiche di scarsa visibilit¨¤. Pochi, onestamente, i difetti di questa tecnologia, sviluppata da poche aziende specializzate (come ad esempio Bosch), ma utilizzata da tutti i brand automobilistici. Il suo funzionamento dipende molto dalla taratura dei dispositivi elettronici che possono risultare invasivi quando si attivano troppo spesso, oppure inutilmente. Pu¨° accadere, infatti, che l'avviso acustico si attivi anche quando si incrocia un'auto proveniente dal senso opposto, se giudicata troppo vicina dal sistema. Negli incroci, inoltre, pu¨° capitare che l'auto si arresti bruscamente anche in caso di via libera dell'altro conducente, se quest'ultimo si avvicina troppo al nostro veicolo. Infine, bisogna sempre considerare la tecnologia per quello che ¨¨, non solo nel caso della frenata d'emergenza: un valido aiuto, ma non infallibile. Radar e soprattutto sensori, infatti, possono non funzionare sempre adeguatamente condizionando l'efficacia del dispositivo.?
? RIPRODUZIONE RISERVATA