mercato
Freddo polare per le vendite di auto a gennaio: -5,9%
Con gli incentivi non le voleva nessuno, senza le stanno comprando. Dati apparentemente paradossali per le auto elettriche. Ma il +126,2% registrato a gennaio 2025 sullo stesso mese di un anno fa ¨¨ in buona parte dovuto all'assenza del freno psicologico che ad inizio 2024, quando si ripeteva quotidianamente che gli incentivi all'acquisto per le elettriche erano in arrivo ma non arrivavano mai, indusse i compratori ad attendere, rinunciando quindi all'acquisto. O, nella migliore delle ipotesi, firmare pre-contratti dai concessionari, atto che ovviamente non rientra nelle immatricolazioni. Provocando per¨° a giugno, quando i nuovi incentivi elettrici sono effettivamente arrivati, l'esaurimento dell'intero fondo in poche ore. "Tornando" al 2025, si parla comunque di numeri assoluti irrisori: una quota di mercato del 5% (era il 2,1% a gennaio 2024), pari a 6.729 auto.
mercato auto sempre pi¨´ fermo
¡ª ?Passando al mercato italiano generale, la situazione rende tristi. Nel mese appena terminato sono state immatricolate?133.692 autovetture, contro le 142.010 dello scorso anno. Significa -5,9%. L'umore si avvicina ulteriormente al nero se si pensa che rispetto a gennaio 2019, ormai un'era geologica fa, l'inchiodata fu del -19,2%. Il bicchiere non ¨¨ mezzo pieno o mezzo vuoto: ¨¨ in frantumi.
senza benzina
¡ª ?Le alimentazioni tradizionali soffrono, non ¨¨ una novit¨¤. Benzina -17%, diesel in fumo a -41,6% (ci sono sempre meno auto a gasolio nei listini del nuovo), anche il Gpl non se la sta passando bene con un -12,2%. Inevitabilmente sono le ibride a salire: +2% le full hybrid, +13,6% le mild hybrid, +18% le ibride plug-in. Osservando le quote di mercato, comandano le mild col 38,9%; seguono le auto a benzina col 26,9%, full hybrid 11,5%, Gpl 10,2, diesel 9,3%, elettriche 5%.?
male stellantis e ford, cinesi di corsa
¡ª ?Tra i gruppi a maggiore diffusione, i cali pi¨´ forti sono di Ford (-16,1%) e Stellantis (-15,9%). Volkswagen ¨¨ calata del 3,7%, Bmw del 2,6%. Stabili Toyota (+1,1%), Tesla (+1%), Hyundai (-0,6). Bene il gruppo Renault, in crescita dell'8,8%. Si segnala l'avanzata dei marchi cinesi, i quali stanno accelerando con le consegne: crescite numericamente fuori scala per Omoda, Byd ed MG. A livello di marche, tra quelle a maggiore diffusione Mercedes ¨¨ cresciuta del 41,3%, Alfa Romeo del 17,7%, Dacia dell'11,1%, Cupra del 10,2%. Fiat stabile a -0,1%.
top 10, panda turbo
¡ª ?Nessuna novit¨¤ sostanziale nella classifica delle 10 auto pi¨´ vendute. Gennaio 2025 ha visto la seguente situazione:
- Fiat Panda 13.350 unit¨¤ immatricolate;
- Dacia Sandero 5.574;
- Jeep Avenger 4.681;
- Dacia Duster 4.355;
- Citroen C3 4.142;
- Peugeot 208 3.726;
- Toyota Yaris 2.909;
- Toyota Yaris Cross 2.501;
- MG ZS 2.415;
- Opel Corsa 2.340.
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