Aumentano ricavi e utili, forte crescita delle consegne per la Ferrari nel 2022. Dalle consegne della Purosangue in poi, si prevede un 2023 ancora in crescita
Il Cavallino corre sempre forte. La Ferrari ha chiuso il 2022 in crescita sia dal punto di vista dei bilanci che delle consegne. E il 2023 ha tutte le premesse per mantenere la stessa direzione, dato il portafoglio ordini pi¨´ che pieno. Con la Purosangue in vetta, esauritissima appena svelata pochi mesi fa.
Ferrari 2022: le auto pi¨´ vendute
¡ª ?Ferrari Portofino M e famiglia SF90 hanno trainato le vendite della casa di Maranello nell¡¯annata da poco conclusa, sostenute anche da 296 Gtb e 812 Competizione. Le Monza SP1 ed SP2 hanno terminato la loro vicenda produttiva, mentre sono cominciate nel quarto trimestre le consegne della Daytona SP3. Nel complesso la Ferrari ha consegnato 13.221 vetture nel 2022. Si tratta di una crescita del 19% rispetto al 2021. I modelli col solo motore a combustione sono nove, contro tre ibridi, per una percentuale rispettivamente del 78% e 22% delle consegne. La regione commerciale Europa-Medio Oriente-Africa (Emea) ¨¨ sempre quella col maggiore peso delle vendite, il 45,1%. Ma ¨¨ la Cina, insieme ad Hong Kong e Taiwan, ad aver registrato la crescita pi¨´ elevata lo scorso anno, il 73%.
Il bilancio Ferrari 2022
¡ª ?I numeri principali di Maranelllo: il 2022 si ¨¨ chiuso con 5,095 miliardi di ricavi netti (+19,3% sul 2021). L¡¯utile netto (adjusted, per gli esperti di finanza) ammonta a 939 milioni, una crescita del 13%. Dal punto di vista degli investitori, si tratta di 5,11 euro per azione base (sempre adjusted), pari ad un aumento del 14% rispetto all¡¯anno precedente. L¡¯utile netto diluito ¨¨ invece di 5,09 euro per azione. Le previsioni per il 2023 indicano un aumento dei prezzi per contrastare l¡¯inflazione e maggiori ammortamenti per l¡¯avvio della produzione dei nuovi modelli. Si prevedono ricavi netti intorno a 5,7 miliardi e un utile diluito tra 6 e 6,20 euro per azione.
Gazzetta dello Sport
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