Novembre positivo per il mercato italiano che si conferma in crescita, anche se il risultato rimane condizionato dalle autoimmatricolazioni ed ¨¨ comunque insufficiente per compensare i volumi del 2019
La crescita del mercato auto italiano prosegue anche a novembre 2023, dato il 16,2% di incremento rispetto allo stesso mese del 2022. Secondo i dati Unrae, sono state 139.278 le targhe consegnate a novembre, con le autoimmatricolazioni cresciute al 10%. Nei primi 11 mesi dell'anno il totale tocca 1.455.271 unit¨¤, in crescita del 20,1% rispetto al 1.211.808 dello stesso periodo 2022, ma oltre 321.000 in meno di gennaio-novembre 2019 (-18,1%). Se non altro, si tratta di un miglioramento rispetto alla forbice di inizio anno ben superiore al 20%. Resta d'attualit¨¤ il tema degli incentivi, volatilizzati per termiche e ibride ed in larga parte inutilizzati per le elettriche. "Visto il perdurare del ritardo in tema di transizione energetica, l'Unrae ribadisce l'urgenza di intervenire sull¡¯attuale schema incentivi, attraverso un provvedimento che interrompa le indiscrezioni di stampa e l'attendismo che si ¨¨ creato sul mercato, che non si riflette ancora nei dati delle immatricolazioni. Tale revisione ¨C spiega il presidente Unrae Michele Crisci - dovrebbe prevedere modifiche delle regole attuali, accogliendo le richieste dell'Unrae di innalzamento del price cap e di estensione dell'incentivo a tutte le imprese con bonus a importo pieno, per rendere le stesse regole pi¨´ fruibili, maggiormente indirizzate ai target europei e utili ad un accelerato rinnovo del parco."
MERCATO AUTO npvembre 2023: LE ALIMENTAZIONi
¡ª ?Tra le alimentazioni, il motore a benzina si conferma quello preferito salendo al 28,1% di quota (+0,5 gennaio-novembre). Il diesel flette del 3,3% a novembre per scendere al 17,9% di quota negli 11 mesi del 2023(-2%). Il Gpl si ferma al 9,7%. A trainare il risultato sono state le ibride (Hev, Mhev), che sfiorano il 38% di preferenze nel mese raggiungendo il 36,3% nel cumulato gennaio/novembre(+2,3%). Leggero rialzo per le elettriche, mentre le ibride plug-in (Phev) retrocedono al 4,1% rispetto ad un anno fa.
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