L¡¯ex petroliera Usns Comfort ¨¨ lunga 272 metri, dispone di mille posti letto e pu¨° intervenire entro cinque giorni in scenari d¡¯emergenza. Il presidente Trump: ¡°Settantamila tonnellate di speranza e solidariet¨¤ per i cittadini di NY¡±
L¡¯arrivo al porto di New York, transitando sotto il Ponte di Verrazzano, ha fatto il giro del mondo tramite i video condivisi in rete insieme al messaggio del presidente americano Donald Trump. ¡°Questa grande nave dietro di me incarna 70 mila tonnellate di un messaggio di speranza e solidariet¨¤ all¡¯incredibile cittadinanza di New York¡± - ha detto Trump accogliendo l¡¯arrivo dell¡¯imbarcazione della Marina statunitense il 30 marzo 2020. La Usns Comfort (T-AH 20), enorme nave ospedale militare dipinta di bianco, rimarr¨¤ ormeggiata al molo 90 sul fiume Hudson con l¡¯obiettivo di accogliere i pazienti (non affetti dal coronavirus) per dare ¡°ossigeno¡± alle strutture ospedaliere della Grande Mela, sotto pressione per l¡¯emergenza in atto. Con 12 sale operatorie e 1.000 posti letto riservati ai pazienti, a bordo della Comfort anche un laboratorio medico, una farmacia, un laboratorio di optometria, servizi di radiologia digitale e Tac, e due reparti di produzione dell¡¯ossigeno. L¡¯equipaggio pu¨° arrivare a 71 civili e 1.200 medici militari. Sono 80 i posti di terapia intensiva sul totale dei mille letti.
LE DIMENSIONI
¡ª ?Nel dettaglio la Comfort che staziona a New York, con vista sui grattacieli di Manhattan, misura 894 piedi in lunghezza (272,6 metri) e ha una larghezza massima di 106 piedi (32 metri). Con 70 mila tonnellate di dislocamento a pieno carico la nave ospedale pu¨° raggiungere una velocit¨¤ di 17,5 nodi (20,13 miglia, oltre 32 km/h) grazie a una turbina prodotta da GE collegata a due caldaie che eroga una potenza complessiva di 24.500 cavalli vapore britannici (circa 24.840 Cv). Tra le dotazioni un ponte per l¡¯atterraggio e il decollo di elicotteri, anche militari.
LA STORIA DELLA EX PETROLIERA
¡ª ?La Usns Comfort (come la nave ¡°gemella¡± Usns Mercy) vennero varate nel 1976 come super petroliere di classe San Clemente che trasportavano il greggio dai pozzi dell¡¯Alaska, successivamente convertite della Marina militare in navi ospedale. Il cantiere (costruzione e conversione) che ha messo la firma sulle navi ¨¨ il National Steel and Shipbuilding Co. di San Diego, in California. La Mercy (come Misericordia) divenne ospedale nel 1986, la Comfort (Conforto) nel 1987; generalmente le navi sono ormeggiate rispettivamente a San Diego (California) e Norfolk (Virginia); ospitano un ristretto numero di marinai civili e personale sanitario militare. Le navi ospedale, quindi, possono essere attivate per emergenze sanitarie entro cinque giorni.
LE MISSIONI UMANITARIE
¡ª ?Dal 2001 a oggi le due navi ospedale con la Croce rossa sullo scafo, operando per portare supporto sanitario in scenari di guerra o calamit¨¤ naturali, hanno assistito oltre 550 mila persone. Tra le missioni pi¨´ recenti della Comfort l¡¯intervento a Porto Rico, nel 2017, a seguito dell¡¯uragano Maria. La prima missione della nave ospedale Comfort risale alla Guerra del Golfo (1990-91) con l¡¯attivazione nei pressi di Khafji, in Arabia Saudita; nel 2005 l¡¯intervento a New Orleans dopo l¡¯uragano Katrina.
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