Gli scricchiolii delle portiere e della plancia sono un problema comune che compromette il comfort di guida. Le principali cause sono le guarnizioni deteriorate e le vibrazioni dei pannelli e delle cerniere. Per risolvere il problema, si consiglia l'uso di silicone specifico, lubrificanti e un'attenta manutenzione. Ecco alcuni consigli per preservare il valore del proprio veicolo nel tempo
Un fenomeno che pu¨° sembrare banale, come gli scricchiolii dell'abitacolo che provengono dalla plancia, dalle portiere o da altre parti dell'auto pu¨° disturbare la tranquillit¨¤ di guida di molti automobilisti. Questi rumori molesti sono particolarmente presenti su strade dissestate o su dossi e possono ridurre il comfort di guida, anche in auto nuove con interni costituiti principalmente da plastiche dure ed economiche.?Le indagini che gli stessi automobilisti possono effettuare all'interno dell'abitacolo rivelano come le guarnizioni costituiscano il principale responsabile di questi fastidiosi rumori. Con il trascorrere del tempo e l'esposizione agli agenti atmosferici, questi elementi fondamentali tendono a perdere la loro naturale elasticit¨¤, compromettendo non solo la loro funzione isolante ma diventando anche fonte di disturbi acustici.
piccole aree, grandi problemi
¡ª ?Il vetro fisso triangolare, quella piccola finestra situata generalmente vicino agli specchietti retrovisori laterali delle auto, merita una particolare attenzione. Spesso trascurato nelle valutazioni preliminari a causa della sua minore visibilit¨¤ e immobilit¨¤ rispetto ai vetri principali delle portiere, pu¨° essere fonte di problemi. Infatti, una guarnizione danneggiata in questa area pu¨° causare rumori che si diffondono per tutta la struttura della portiera, dando l'impressione che il difetto si trovi in un'altra parte.
silicone e fai-da-te
¡ª ?L'uso di silicone specifico per veicoli ¨¨ un metodo rapido ed efficace per risolvere alcuni problemi, a condizione che sia applicato con cura per evitare un eccesso di prodotto, che potrebbe attrarre polvere e sporco, riducendo l'efficacia nel tempo. In primo luogo, ¨¨ bene assicurarsi che le guarnizioni siano pulite e asciutte e poi bisogna rimuovere sporco e detriti con un panno in microfibra. Successivamente, bisogna applicare una piccola quantit¨¤ di silicone lungo tutta la superficie delle guarnizioni delle portiere e del vetro fisso triangolare e stendere uniformemente il prodotto con un panno pulito o con le dita, permettendo al silicone di penetrare bene nelle guarnizioni. ? importante lasciar asciugare il silicone per il tempo indicato sulle istruzioni del prodotto prima di chiudere le portiere.?
portiere e cruscotto
¡ª ?Non bisogna trascurare poi i pannelli delle portiere, le cerniere e soprattutto le parti in plastica della plancia e del cruscotto. Questi componenti, costituiti da molteplici pezzi uniti insieme, sono esposti a stress continui. Le vibrazioni possono allentare i sistemi di fissaggio e generare rumori. ? quindi fondamentale lubrificare regolarmente queste parti con prodotti specifici, come il grasso al litio, un lubrificante a base di sapone di litio apprezzato per la sua resistenza all'acqua e al calore. Questo prodotto ¨¨ ampiamente usato nel settore automobilistico e industriale per la sua capacit¨¤ di proteggere a lungo da usura e corrosione. Risulta anche efficace nella lubrificazione di parti mobili quali cerniere, cuscinetti e giunti, riducendo l'attrito e prevenendo il degrado dei componenti.?
MANUTENZIONE PREVENTIVA
¡ª ?Affrontare tempestivamente i problemi degli scricchiolii all'interno del veicolo non solo migliora il comfort di guida generale, ma ha anche effetti positivi significativi a lungo termine, come il valore di rivendita del veicolo. Gli acquirenti, infatti, sono disposti a pagare di pi¨´ per un'auto che appare ben mantenuta e silenziosa, segno che i componenti interni sono in buone condizioni. Inoltre, risolvere questi problemi contribuisce a prevenire il deterioramento progressivo delle guarnizioni e dei sistemi di fissaggio, che se trascurati potrebbero causare danni pi¨´ gravi e costosi da riparare.?
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