Ieri ¨¨ stata presentata a Fiorano la macchina di Leclerc ed Hamilton. Vasseur: "Auto nuova al 95%. Lewis era il pilota che volevo, far¨¤ bene anche a Charles"
Istantanee di un debutto: l¡¯arrivo dell¡¯elicottero del presidente John Elkann alle 9.20, Charles Leclerc che accende il motore e prende la pista di Fiorano verso le 9.25, Lewis Hamilton che come un tifoso in primissima fila filma il compagno appena abbassato dai cavalletti. E sul cavalcavia che si affaccia sulla pista di casa della Ferrari, centinaia di tifosi scatenati fin dalle prime ore del mattino, qualcuno pure armato di cesoie per rimuovere dei rami che gli ostruivano la visuale... No, questo inizio di stagione della SF-25 non ¨¨ come quello delle sorelle maggiori.
ingredienti
¡ª ?Tutte le Ferrari nascono per vincere, si sa. Ma quest¡¯anno le aspettative non sono una parola astratta, si possono davvero quasi toccare con mano. Merito di un lavoro di crescita costante, di una squadra che si ¨¨ compattata sotto la paziente guida di Fred Vasseur, ha sfiorato il titolo costruttori nel 2024 e al quarto e ultimo anno di questo ciclo tecnico ha messo insieme tutti gli ingredienti per risultare finalmente competitiva su tutte le piste. La furia agonistica di Charles Leclerc e l¡¯emozionante arrivo di Lewis Hamilton, il pilota pi¨´ vincente della F.1, hanno fatto il resto. Nell¡¯aria c¡¯¨¨ realmente la sensazione che di questo 2025 possa restare una testimonianza felice. Anche perch¨¦ il lungo digiuno mondiale, che dura dal titolo 2007 di Kimi Raikkonen, si ¨¨ fatto troppo lungo. E allora ¨¨ normale che chi possa farlo, desideri assistere da subito ai primi chilometri di questa nuova SF-25. "Un¡¯evoluzione della SF-24, ma anche in tal senso cambi sempre il 90-95% della vettura" ha precisato Vasseur, a riprova di come a Maranello non abbiano gi¨¤ rivolto la testa al nuovissimo regolamento tecnico del 2026, ma investito energie, idee e risorse per creare una monoposto aggressiva e finalmente sempre temibile, che sappia graffiare per tutto il 2025. Dopo la psichedelica presentazione delle livree alla O2 Arena di Londra, il set si ¨¨ spostato a Fiorano per il filming day, i 200 km a disposizione dei team per le riprese a scopi promozionali delle nuove monoposto. Leclerc ha girato al mattino, Hamilton dall¡¯ora di pranzo a met¨¤ pomeriggio, entrambi subito spinti da tifosi in forma GP, appostati per incitarli e curiosare in anteprima, aspettando i test del Bahrain della prossima settimana, la prima vera occasione di confronto con gli avversari.
in 4 per il titolo
¡ª ?Test molto attesi per capire a che punto sia questo progetto numero 677 del Cavallino. Il team principal Vasseur ha riordinato un po¡¯ cos¨¬ le sensazioni della Scuderia in questi due giorni molto intensi dal punto di vista emotivo: "A questo punto della stagione siamo tutti campioni del mondo ed ¨¨ sempre una specie di luna di miele ¨C ha detto dopo questo primo collaudo della nuova monoposto - dal punto di vista tecnico la verifica in pista ¨¨ stata buona. Finora non abbiamo avuto problemi, le cose stanno andando bene, ma dobbiamo ancora imparare a conoscere la macchina, confermando i numeri visti in fase di sviluppo. Il progetto del 2026? Sar¨¤ guidato durante la stagione dallo sviluppo aerodinamico, ma sar¨¤ solo dopo un paio di gran premi che vedremo se saremo in lotta o no rispetto agli altri team, valutando cos¨¬ la percentuale di tempo da spendere sulla vettura di quest¡¯anno e su quella della prossima stagione". L¡¯ingegnere francese ci ha tenuto a ripercorrere un po¡¯ il percorso compiuto per arrivare a questo ambiziosissimo 2025: "La battaglia ¨¨ stata serrata lo scorso anno e non c¡¯era bisogno di una rivoluzione. Siamo in un processo di continuo miglioramento. Sono cambiati tanti volti, abbiamo assunto tante persone e ancora non abbiamo finito. Stiamo migliorando e credo sia il cammino giusto per il futuro". Tra i volti nuovi, il pi¨´ atteso ¨¨ ovviamente quello di Lewis. Vasseur non si ¨¨ sottratto a qualche battuta: "Hamilton ieri (marted¨¬; n.d.r.) era emozionato a Londra ¨C ha detto ¨C non ho dubbi su di lui, come potrei? Ha dimostrato di saper vincere e l¡¯et¨¤ non ¨¨ un problema. Lewis ¨¨ pi¨´ grande di come lo conoscevo (ride), ma ¨¨ esattamente il pilota che volevo. Far¨¤ bene alla squadra e far¨¤ bene a Leclerc, funzioneranno alla grande". E gli avversari? "Siamo quattro team a lottare per il titolo, nelle prime gare capiremo quanto concentrarci sullo sviluppo 2025. Finora non c¡¯¨¨ stato alcun problema con la vettura, ma dobbiamo confermare ci¨° che abbiamo visto nello sviluppo". Dopo le foto, i laser, i flash e i buoni propositi, ora la parola passa definitivamente alla pista. La prossima settimana i test in Bahrain e i primi responsi del cronometro. Poi il 16 marzo il primo GP della stagione in Australia. In bocca al lupo, giovane Ferrari SF-25.
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