Il monegasco felice per il 2¡ã posto di Zeltweg: "Gli aggiornamenti mi fanno stare tranquillo, bello tornare sul podio, mi aspetto di andar bene anche a Silverstone". Vasseur: "Stiamo andando nella giusta direzione, un grazie a chi ha lavorato in fabbrica"
Charles Leclerc ha sicuramente ritrovato un po¡¯ il sorriso. Molto forte il contrasto tra il 12¡ã posto nella Sprint di sabato e il 2¡ã in gara di oggi. Per il monegasco essere finito dietro a Verstappen e davanti a Sergio Perez, tra le due dominanti Red Bull, ¨¨ un messaggio di ottimismo. ¡°Gli aggiornamenti sulla macchina mi fanno stare molto tranquillo ¨C ha detto Leclerc - merito di un lavoro straordinario da parte del team. Venerd¨¬ e oggi siamo riusciti a massimizzare i risultati a nostra disposizione. Gli aggiornamenti mi fanno stare molto tranquillo, dandomi la possibilit¨¤ di trovare un buon feeling con la macchina - ha aggiunto -. Ho cercato di guadagnare tempo su Verstappen, ma non ¨¨ stato sufficiente. ? comunque bello tornare sul podio dopo un po' di tempo. L'Austria e Silverstone sono due tracciati dove la nostra macchina fa generalmente bene. Dunque anche in Inghilterra proveremo a ottenere risultati come quelli di questo weekend¡±.?
fiduciA LECLERC
¡ª ?Leclerc comunque non si sbilancia in termini assoluti sul significato di questo risultato: ¡°Sono contento della macchina e resto fiducioso sui passi avanti fatti ¨C ha detto - anche se ¨¨ presto per dire se siamo davvero tornati ad essere la seconda forza del mondiale. Sono molto contento, anche rispetto a ieri dove ho fatto qualche errore. Abbiamo avuto un buon feeling, con una gestione gomma che ci ha permesso di spingere fino alla fine. Un secondo posto positivo, il miglior risultato che potessimo ottenere. ? presto per dire se siamo tornati ad essere la seconda forza del mondiale, ma abbiamo fatto certamente un passo avanti. Aston Martin e Mercedes sono state pi¨´ in difficolt¨¤, ma dobbiamo trovare continuit¨¤ per stare sempre davanti a loro. Bagnato? Su queste condizioni ho qualche problema nella gestione della guida, sicuramente dovr¨° lavorare sulla mia esigenza di avere una macchina aggressiva. Sono fiducioso perch¨¦ ogni volta che lavoro su me stesso miglioro sempre alcuni aspetti di guida¡±.?
frustrazione sainz
¡ª ?"Sinceramente sono abbastanza frustrato, con il passo che avevo oggi e con le battaglie che ho fatto meritavo pi¨´ del 4¡ã posto (ancora non sapeva della penalit¨¤ che sarebbe arrivata pi¨´ tardi; n.d.r.). Succede, non ho molto altro da aggiungere. Dopo la prima sosta il passo era buono, ho fatto dei bei sorpassi e delle belle difese ma non era quello che volevo". L'amarezza di Carlos Sainz, alla fine quarto, ¨¨ palese ai microfoni. "Non so e non sapremo mai se nel primo stint avrei potuto reggere il ritmo di Verstappen, posso solo dire che dietro Charles mi sentivo bene e stavo anche gestendo bene la gomma. Volevo vedere cosa si poteva fare con aria pulita davanti. Ho fatto un lavoro di squadra, come concordato prima della gara. Per¨° ¨¨ frustante aver fatto questo tipo di lavoro e poi perdere tre posizioni alla prima sosta", ha chiuso lo spagnolo della Ferrari.
parla vasseur
¡ª ?Il team principal Fred Vasseur sottolinea gli sviluppi: ¡°La direzione di sviluppo ¨¨ quella giusta, sono sicuramente soddisfatto di un weekend andato complessivamente bene sia in qualifica che in gara ¨C ha detto il francese - sono soddisfatto della gara, anche se vogliamo ottenere sempre qualcosa di pi¨´. Le qualifiche sono andate molto bene, cos¨¬ come la gara di oggi, anche se possiamo migliorare. Abbiamo fatto dei passi avanti rispetto all'inizio della stagione, a conferma che stiamo andando nella giusta direzione di sviluppo. Sainz? Ha fatto un ottimo lavoro, anche se non ¨¨ riuscito a tenere la posizione su Perez a causa di una condizione di gomme sfavorevole. Verstappen oggi andava molto forte - prosegue il team principal -, mentre dopo di lui tante macchina avrebbero potuto raggiungere il podio. Ogni volta che si porta una piccola miglioria alla macchina ¨¨ sempre possibile ottenere risultati positivi. Il nostro percorso ha il mantra del `passo dopo passo?, con un lavoro avviato a Barcellona e proseguito molto bene a Montreal. Un pensiero va agli ingegneri in fabbrica, grazie ai quali ¨¨ stato possibile portare questi aggiornamenti gi¨¤ qui in Austria¡±.?
Gazzetta dello Sport
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