Si sono svolti i sopralluoghi nel comprensorio per valutare le condizioni delle due localit¨¤ in lizza per l'evento. Nella terza settimana di gennaio la scelta definitiva tra le due zone
Sono giorni movimentati per il comprensorio Monterosa Ski, con il grande afflusso di sciatori per le vacanze natalizie e soprattutto i sopralluoghi in corso per la tappa del Freeride World Tour Challenger 2025 in programma tra 29 gennaio e 2 febbraio. Giorni movimentati per Arnoldo Welf e Fabio Frachey, i direttori di pista rispettivamente a Gressoney-La-Trinit¨¨ e Ayas-Champoluc-Frachey, parti del grande comprensorio a cavallo tra Valle d'Aosta e Piemonte?che ospiter¨¤ la tappa del circuito Challenger.?
La gara si svolger¨¤ a Gressoney in zona Colle Bettaforca o a Frachey (area del lago Ciarcerio, siamo nel territorio comunale di Ayas): la scelta definitiva verr¨¤ fatta dagli organizzatori, d'accordo con Benjamin Calmel responsabile Fwt, nella terza settimana di gennaio 2025, una decina di giorni prima dell'evento. Fattori fondamentali per la valutazione saranno le condizioni meteo, dall'innevamento alla forza del vento, e il bollettino valanghe: gli sciatori saranno sempre in neve fresca e ovviamente va evitato qualsiasi pericolo di distacco al passaggio degli atleti.
freeride, come funziona una gara
¡ª ?Il Freeride World Tour ¨¨ il circuito mondiale della specialit¨¤, diviso per categorie: Pro ¨¨ il primo livello, Challenger il secondo, dove i migliori del livello Qualifier sfidano gli ultimi in graduatoria del Pro per fare il salto "nell'Olimpo" del circuito. Una gara del Fwt si svolge per gruppi, tecnici e di genere: sci uomini, sci donne, snowboard uomini, snowboard donne. La competizione ¨¨ estremamente adrenalinica: ogni atleta parte da un cancelletto e deve raggiungere il traguardo lungo il percorso che ritiene pi¨´ adatto: gli atleti non possono provare in anticipo il percorso, interamente su neve alta e non lavorata, e - in base alla linea scelta, alle evoluzioni effettuate (salti, piroette, eccetera), al controllo della sciata e all'interpretazione tecnica - ricevono dai giudici un punteggio che va da 0 a 100.
Vince la tappa chi riceve il punteggio maggiore. L'evento ¨¨ emozionante, anche per i rischi che gli atleti coscientemente si prendono, tra neve fresca, salti, capriole in aria, curve mozzafiato, a contatto con rocce, gobbe, tutto quello che la montagna propone. Alla fine della stagione, la classifica per gli atleti di ciascuna categoria ¨¨ determinata dalle quattro migliori prestazioni realizzate nel circuito di riferimento.
fwt 2025, la sfida per monterosa ski
¡ª ?Nel caso specifico, per gli organizzatori di Monterosa Ski si tratta di una sfida che va oltre il confine gi¨¤ ampio dell'evento in s¨¦. La macchina organizzativa di un evento di questa portata prevede, oltre all'individuazione della "montagna" da sfidare, anche tutta la parte logistica che coinvolge strutture ricettive, locali per gli eventi a corredo, un ampio spazio in cui tenere gli incontri serali a partire da due giorni prima del via alla competizione (la data esatta dipender¨¤ dalle condizioni meteo a stretto ridosso dell'evento), riunioni che coinvolgeranno lo staff tecnico, la squadra della sicurezza, il team della comunicazione. Inoltre a priori verranno individuate delle figure di riferimento all'interno dei gruppi, perch¨¦ in questi grandi eventi ¨¨ fondamentale che ogni persona coinvolta sappia cosa fare e a chi fare riferimento.
Il direttore di pista - Welf o Frachey in base alla location definitiva - sar¨¤ in costante contatto con Calmel, commissario Fwt: il "duo", oltre a scorrere il protocollo previsto per le situazioni che si troveranno ad affrontare, istruiranno i singoli responsabili su cosa fare passo per passo. Per ottimizzare l'evento Fwt, per quanto riguarda comunicazione, logistica e sicurezza, Monterosa Ski si avvarr¨¤ della competenza dello staff Fwt (fa capo ad Alice Ronchetti, Head of Sport Fis Fwt): questa collaborazione fa s¨¬ che tutte le persone coinvolte sul territorio avranno un membro Fwt in affiancamento, con il vantaggio di acquisire competenze specifiche per avere nel prossimo futuro del personale locale gi¨¤ formato. In un evento di portata internazionale come il Fwt, Monterosa Ski si avvale del supporto di sponsor?quali Telepass, CVA SpA, la Regione Valle d'Aosta, la Regione Piemonte, le maestranze Monterosa, le Guide Alpine, i Maestri di Sci e l'Elisoccorso valdostano.
fwt monterosa, il sopralluogo a gressoney
¡ª ?Quella di Gressoney-La-Trinit¨¨ ¨¨ l'area pi¨´ 'collaudata', "perch¨¦ qui abbiamo organizzato diversi eventi, la tappa del Fwt una decina d'anni fa e la tappa 2024", spiega Arnoldo Welf, direttore di pista della zona. L'area individuata per la gara ¨¨ quella di Sant'Anna Sitten, sul Colle Bettaforca, dove al momento non c'¨¨ moltissima neve ma dove la situazione potrebbe cambiare rapidamente nei prossimi giorni. "Dipender¨¤ dalla neve e dal vento", sottolinea Welf, che aggiunge: "Avendo tenuto qui altri eventi di freeride, abbiamo il vantaggio di sapere gi¨¤ dove attrezzare le postazioni per i giudici, le riprese tv e gli elicotteri necessari, tra sicurezza e logistica". Nella zona d'arrivo c'¨¨ un ampio pianoro da cui si mantiene una visuale ampia e costante su tutta la zona del tracciato, un plus notevole per un evento simile nel Monterosa Ski: sia per chi attorno alla gara deve lavorare sia per chi la gara pu¨° godersela come spettatore appassionato.
fwt monterosa, il sopralluogo a frachey
¡ª ?Come spiegato, se la poca neve non dovesse consentire lo svolgimento della gara a Gressoney-La-Trinit¨¨, l'organizzazione di Monterosa Ski ha gi¨¤ pronta l'alternativa di Frachey, nei pressi di Champoluc, nel comune di Ayas. "L'idea ¨¨ di far terminare la gara sul lago Ciarcerio, che in questo periodo dell'anno ¨¨ ghiacciato e coperto di neve", spiega Fabio Frachey, responsabile di zona. Il direttore terr¨¤ monitorata l'area ed effettuer¨¤ nuovi sopralluoghi nei prossimi giorni, poi sar¨¤ il meteo a decidere: in caso di freddo il traguardo sar¨¤ montato sul lago, in caso di temperature non troppo rigide, il traguardo sar¨¤ posizionato adiacente al lago. Se la scelta dovesse ricadere su Frachey, dovr¨¤ essere gi¨¤ previsto tutto l'apparato logistico e di sicurezza necessario.
"Il tracciato ¨¨ individuato, si partir¨¤ da una zona raggiungibile in 40 minuti dall'arrivo della seggiovia Mandria, a circa 2600 metri di quota, con arrivo ai circa 2300 metri del lago. Abbiamo individuato le zone per giudici e riprese tv: devono avere la visuale su tutto il campo gara, naturalmente", spiega Frachey. Il tracciato ha un dislivello compreso tra i 200 e i 300 metri, con tre-quattro grandi salti di roccia per le evoluzioni degli atleti. Tutta la zona interessata ¨¨ divisa in quadranti, ognuno occupato da addetti al soccorso in pista e da guide alpine, con il compito di monitorare l'evoluzione della neve durante la gara. Necessarie poi due piazzole per gli elicotteri: la prima per il mezzo del 118, che si attiver¨¤ in caso di emergenza; la seconda per un elicottero dell'organizzazione con il compito di riportare a monte gli addetti alla pista mano a mano che scenderanno a valle durante i controlli in gara. In localit¨¤ Champoluc ¨¨ inoltre gi¨¤ presente un centro traumatologico per i primi esami/interventi.
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