Pirelli P Zero Race TT, il "rosso" è il copertoncino più veloce e leggero

E' il copertoncino dedicato alla massima performance per i professionisti e per gli amatori più sportivi. Il nuovo pneumatico non è slick, ma il disegno del suo battistrada è quello del P Zero Race, favorendo così la guidabilità e il controllo in curva. Carcassa Lite in nylon da 120 Tpi, senza protezioni aggiunte

Pirelli lancia P Zero Race TT, il copertoncino più scorrevole e leggero di tutta la gamma, concepito per le esigenze dei team World Tour supportati da Pirelli, abbinato alle superleggere camere d’aria SmarTube Pirelli. Squadre come l’americana Trek-Segafredo o la francese AG2R Citro?n hanno già optato per il nuovo pneumatico. Il battistrada? utilizza la mescola SmartEvo, caratteristica della famiglia P Zero, sviluppata per offrire bassissima resistenza al rotolamento, controllo alle alte velocità e ottimo grip. Diversamente dal suo predecessore, P Zero Race TT non è “slick”, ma il disegno del suo battistrada è quello del P Zero Race, favorendo così la guidabilità e il controllo in curva. Inoltre, rispetto a questa gomma, il nuovo pneumatico risulta essere il 5% più leggero e con una minore resistenza al rotolamento del 15% (su pneumatici nella misura 28-622 vs P ZERO Race Tube Type). Con una carcassa Lite in nylon da 120 Tpi, senza protezioni aggiunte, il reparto R&D di Pirelli ha ulteriormente ottimizzato il pneumatico, sempre nell’ottica di offrire la minor resistenza possibile al rotolamento. Riconoscibile per i loghi rossi sul fianco, è già disponibile nelle misure 26-622 e 28-622.