Randonnée: che cosa sono, come si preparano

Fra gli sport di resistenza, il ciclismo è quello che assomiglia maggiormente al viaggio e, quindi, a quella condizione di avventurosa scoperta che è il sale dell’esistenza. Come ogni sport di resistenza, anche il ciclismo è una sfida con se stessi prima che con gli altri, un’instancabile esplorazione dei propri limiti fisici e psicologici.

Nel corso degli ultimi decenni il ciclismo amatoriale è molto cambiato: se fino agli anni Ottanta del secolo scorso il panorama era dominato dalle gare in circuito e dalle cicloturistiche, oggi sono le granfondo ad attirare la maggior parte dei cicloamatori. Non è però scontato che un ciclista con buone doti di fondo si adatti ai ritmi forsennati e all’impostazione semi-agonistica di questo tipo di competizioni. Le randonnée sono le manifestazioni più adatte ai ciclisti che amano le lunghe distanze e che vogliono misurarsi con se stessi più che con gli altri.

La grande differenza con le granfondo è data dal fatto che le randonnée non sono delle gare: la partenza avviene alla “francese”, vale a dire all’interno di una determinata fascia oraria. Non ci sono ordini d’arrivo, ma solamente un tempo limite in cui concludere la propria prova.

Le randonnée si disputano su distanze di 100, 200, 300, 400, 600 e 1200 chilometri. La manifestazione più famosa al mondo è la Parigi-Brest-Parigi che si disputa con cadenza quadriennale, previa dimostrazione di avere conseguito quattro brevetti ovverosia avere portato a termine le distanze di 200, 300, 400 e 600 chilometri nei primi sei mesi dell’anno della manifestazione.

A differenza delle granfondo, le randonnée si svolgono su strade aperte al traffico motorizzato, ragione per la quale gli organizzatori tendono a ricercare il più possibile il passaggio su piste ciclabili e strade secondarie a basso traffico motorizzato. I punti di controllo vengono allestiti all’interno di bar e attività commerciali oppure con gazebo e tavolini dell’organizzazione. Nonostante la filosofia della randonnée preveda l’assoluta autonomia dei ciclisti, nei punti di controllo vengono spesso allestiti dei punti di ristoro con acqua, frutta e snack in modo che i partecipanti possano rifocillarsi.

Anche se le randonnée nascono con una logica di prova individuale, è consigliabile aggregarsi a piccoli gruppi e sfruttare la scia di altri ciclisti per poter conservare delle energie quando si supererà il fatidico muro dei 150 chilometri, uno spartiacque simile ai 30 chilometri della maratona. Negli ultimi 50 chilometri è come se si entrasse in una dimensione in cui la capacità di alimentarsi e reidratarsi e l’esperienza nel dosaggio delle forze contano tanto quanto il grado di allenamento e l’anagrafe.

Una buona colazione è la base per partire col giusto colpo di pedale, ma dopo 90 minuti di pedalata è importante nutrirsi con regolarità, cercando di evitare una crisi di fame che può rendere un calvario gli ultimi chilometri della vostra prova.

I regolamenti, le modalità d’iscrizione e il calendario nazionale delle randonnée si possono consultare sul sito di Audax Italia.