Dal bagaglio al tetto al portellone, ecco le modalit¨¤ per trasportare la bicicletta in auto
Con la bella stagione entrata nel vivo, la necessit¨¤ di trasportare la bicicletta in auto durante gli spostamenti - per una semplice giornata sui pedali, partendo lontani dalla propria residenza, oppure per una lunga vacanza - ¨¨ comune a tanti appassionati di due ruote. Come trasportare la bici in automobile? Quali gli strumenti e gli accessori pi¨´ adatti? Scopriamo alcune indicazioni pratiche in tal senso. ( Leggi i dettagli per beneficiare del Ą°bonus mobilit¨¤Ąą ).
1- TRASPORTO IN AUTO
ĄŞ ?Il sistema pi¨´ semplice ¨¨ senza dubbio trasportare la bicicletta allĄŻinterno dellĄŻautomobile. Per farlo ¨¨ necessario disporre di molto spazio, e generalmente viaggiare da soli o in coppia, in modo tale da poter abbattere la seconda fila di sedili e quindi avere a disposizione un ampio piano di carico tra bagagliaio e abitacolo.
Pu¨° essere sufficiente togliere la sola ruota anteriore (basta svitare la ruota della forcella in pochi secondi), senza toccare la ruota posteriore, e quindi riporre la bici in sicurezza con il lato della guarnitura e del deragliatore del cambio rivolto verso lĄŻalto. Va evitato di posizionare sopra la bicicletta un carico (borse, valigie, etc.) eccessivo. Buona norma, inoltre, sarebbe proteggere la bici con un telo e quindi collocarvi sopra la ruota anteriore smontata.
Se necessario, quando lo spazio disponibile non ¨¨ sufficiente, la medesima operazione si pu¨° completare smontando anche la ruota posteriore, unĄŻoperazione utile se si possiede una mountain bike, una bici da strada o una gravel, inutile (ai fini dello spazio) nel caso in cui si utilizzi una bici con parafango, che comunque non andrebbe smontato per il trasporto.
Per evitare di sporcare lĄŻauto, si possono utilizzare delle apposite sacche dove inserire le ruote, al termine dellĄŻescursione. ( Qui i benefici dellĄŻandare in bici e i consigli stilati da un esperto ).
2- TRASPORTO FUORI DALLĄŻAUTO
ĄŞ ?In questo caso ¨¨ necessario utilizzare gli appositi porta-biciclette, che si possono fissare sia sul tetto dellĄŻautomobile, sia sulla parte posteriore. Vantaggi e svantaggi? Nel primo caso la bicicletta risulter¨¤ meno protetta specialmente viaggiando a elevate velocit¨¤ (e lĄŻaltezza dellĄŻauto crescer¨¤ notevolmente); nel secondo la protezione assicurata alle due ruote sar¨¤ maggiore, ma si dovr¨¤ mettere in conto una visuale parzialmente compromessa dal lunotto posteriore. ( Qui gli itinerari cicloturistici consigliati a Cortina ).
SUL TETTO
ĄŞ ?Per fissare il porta-bici si utilizzano le apposite barre porta-tutto, compatibili con la propria auto. In commercio esistono modelli di porta-bici che prevedono lĄŻancoraggio diretto della forcella anteriore (smontando la ruota, che sar¨¤ alloggiata in sicurezza in un apposito spazio riservato, oppure riposta dentro lĄŻauto), oppure che ancorano la bici direttamente tramite il tubo obliquo, senza la necessit¨¤ di togliere la ruota. Attenzione: il bloccaggio del tubo obliquo deve rispettare le indicazioni fornite sul libretto dĄŻuso del porta-bici. Il motivo? Serrare il tubo con eccessiva forza potrebbe portare, specie nei modelli in carbonio, allo schiacciamento del telaio.
SUL RETROTRENO
ĄŞ ?Per ancorare una o pi¨´ biciclette sulla parte retrostante dellĄŻautomobile esistono due diversi tipi di porta-bici: da portellone, e da gancio-traino. In entrambi in casi, per una maggiore sicurezza, la precauzione di fissare le bici al tetto dellĄŻauto con una cinghia ¨¨ buona norma.
Il primo tipo, meno moderno, permette tramite un apposito telaio in acciaio e delle cinghie di ancorare la bici al portellone. Questo accessorio potrebbe oscurare, in toto o in parte, le luci posteriori dellĄŻauto, e impedire lĄŻapertura del bagagliaio stesso. Va inoltre ricordato che la sagoma della bici non deve superare - in larghezza - lĄŻingombro dei retrovisori esterni. Si deve acquistare un modello compatibile con la propria automobile. Il vantaggio consiste in una maggiore praticit¨¤ dĄŻuso, rispetto al porta-bici da tetto.
Il secondo tipo, pi¨´ moderno e robusto, consiste in un supporto a Ą°sbalzoĄą che si ancora al gancio-traino dellĄŻauto (ove provvista: il gancio deve essere omologato in fase dĄŻimmatricolazione dellĄŻauto o in seguito), permette il trasporto anche di diverse biciclette, e ingloba luci posteriori supplementari (oltre a un secondo porta-targa) a vantaggio della sicurezza. Una volta installato, ogni bici ¨¨ sostenuta al telaio da un braccio indipendente. Le biciclette, senza necessit¨¤ di smontare le ruote, si ancorano tramite apposite cinghie di sicurezza. Questo tipo di porta-bici da gancio traino ¨¨ il pi¨´ adatto ai proprietari delle e-bike, per natura pi¨´ pesanti di una bici tradizionale: esistono modelli dedicati con una capacit¨¤ di carico maggiore.
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