Auto da collezione
Torna la Lancia Delta Martini: Miki Biasion riporta in vita il mito dei rally
Una vettura mitica che torna dal passato grazie al suo pilota simbolo: rivive in chiave moderna il binomio Miki Biasion-Lancia Delta Evo Martini Racing. ? grazie alla grande passione del due volte iridato rally 1988 e 1989 che la Evo3 rivede la luce.
Restauratore
¡ª ?Divenuto imprenditore e restauratore di Lancia Delta con l¡¯Italia Motor Sport che ha sede a Codroipo (Udine), Biasion ha ideato una specialissima versione a tiratura limitata: ne sono in programma al momento otto esemplari, che saranno interamente costruiti a mano partendo da altrettante ¡°Deltona Hf¡± di serie.
Parla Biasion
¡ª ?¡°Ho riversato tutta la mia passione e la mia esperienza in questo progetto e ne sono orgoglioso - spiega Biasion, che al volante della Lancia Delta ha vinto 15 gare iridate - sono felice di essere riuscito a riportare il mito Delta ai livelli che le competono, anche se per pochi esemplari. Ringrazio Martini Racing per la concessione in esclusiva dell¡¯iconica livrea che griffer¨¤ le mie otto Delta Evo¡±.
come saranno realizzati
¡ª ?La scocca viene portata a nudo, rinforzata e riverniciata con una speciale tinta cangiante dall¡¯opaco al metallescente garantita a vita da Biasion. Gli interni sono realizzati in collaborazione con Sparco e prevedono l¡¯uso di pellami e materiali di prima qualit¨¤. La meccanica ¨¨ basata su quella della Delta Gruppo A che dominava i rally, con tutti gli aggiornamenti necessari per portarla ai livelli di prestazioni e comfort oggi richiesti. Non manca il ¡°pulsante magico¡±, un bottone premendo il quale, grazie all¡¯elettronica, la Delta Evo di Biasion non far¨¤ rimpiangere le sorelle da rally. Il tutto assecondato dagli pneumatici Michelin Pilot Sport e dall¡¯assetto personalmente sviluppato dal campione veneto in collaborazione con la Bilstein. Completamente personalizzabili, le otto Delta Evo Martini Racing sono dotate di una speciale valigetta realizzata dalla Ma-Fra per la cosmesi della vettura e da un kit abbigliamento Sparco. Il prezzo? Per collezionisti veri amatori: 250-300 mila euro a esemplare, a seconda delle personalizzazioni.
Gazzetta dello Sport
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