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Rally Montecarlo, straordinario Loeb su Ford Puma, centra l¡¯80¡ã successo in carriera
Un Rally Monte Carlo mai scontato fino alle ultimissime frazioni di domenica 23 gennaio, grazie a colpi di scena che hanno movimentato la lotta a due tra i S¨¦bastien, Loeb e Ogier, 17 titoli iridati nel complesso. Alla fine la vittoria va al ¡°Cannibale¡± Loeb, che per l¡¯ottantesima volta sale sul gradino pi¨´ alto del podio in una gara Wrc, torna a festeggiare un successo a quattro anni di distanza dal Rally di Catalogna 2018 e soprattutto a 47 anni (48 il 26 febbraio) diventa il pi¨´ anziano vincitore nel Wrc. Per il campione del mondo in carica Ogier, su Toyota GR Yaris, fatale una foratura nella penultima frazione: fino a quel punto era al comando della classifica con 24¡¯¡¯6 di margine, ma chiudeva la speciale con un ritardo di 34¡¯¡¯1 su Loeb, che guadagnava cos¨¬ la prima posizione. A quel punto l¡¯esperto pilota al volante della Ford Puma, gestendo l¡¯ultima Power Stage, ha messo in bacheca l¡¯ottava vittoria assoluta sull¡¯asfalto francese, staccando di 10¡¯¡¯5 il connazionale, che tra l¡¯altro riceveva una penalit¨¤ per partenza anticipata nella prova finale. Terzo Craig Breen, sulla Ford Puma, e quarto Kalle Rovanpera su Toyota GR Yaris, che ha chiuso l¡¯evento mettendo in bacheca tre prove speciali.
RALLY MONTE CARLO, LA CRONACA
¡ª ?Nel corso delle prime due frazioni della mattinata il campione del mondo in carica Ogier si confermava leader della classifica provvisoria con la sua Toyota GR Yaris del team Gazoo Racing. La giornata si apriva con la vittoria di Loeb nella PS14 a 1¡¯¡¯1 dallo stesso Ogier, mentre nella successiva PS15, il primo passaggio sulla ¡°Brianconnet/Entrevaux¡± di 14,26 km - poi teatro della Power Stage finale - il miglior crono era stabilito da Thierry Neuville, su Hyundai i20 N, con Ogier che chiudeva a 1¡¯¡¯9, mentre Loeb perdeva terreno terminando quinto a 6¡¯¡¯5. La sceneggiatura finale di tratteggiava nelle ultime due speciali, con Loeb che s¡¯aggiudicava la numero 16, approfittando della foratura di Ogier. A quel punto, quando i due piloti erano separati da meno di 10 secondi, nella Power Stage penultimo a partire era Ogier (penalizzato per una partenza anticipata). La frazione si chiudeva con la vittoria di Rovanpera su Toyota. Loeb, quarto a 6¡¯¡¯9, si assicurava il successo al Monte Carlo. Secondo Loeb si ¨¨ trattato di "una grande battaglia, non mi aspettavo cos¨¬ tanto da questo appuntamento¡± ha detto francese, navigato da Isabelle Galmiche. Per Ogier rimpianto e orgoglio al tempo stesso: ¡°Peccato, ho sbagliato nel rilascio della frizione. Devo tenere la testa alta, ¨¨ stato comunque un grande weekend, ringrazio tutto il team¡±.
MONTE CARLO: LA SFIDA A DUE
¡ª ?Il round inaugurale del World Rally Championship 2022 ha proposto agli appassionati l¡¯attesa sfida tra Ogier (Toyota GR Yaris) e Loeb (Ford Puma M-Sport), rispettivamente otto e nove titoli iridati messi in bacheca. Entrambi i piloti francesi hanno annunciato per la stagione un impegno ¡°part time¡± con le rispettive case, anche se il programma definitivo e dettagliato - con il numero delle gare che li vedranno al via - non ¨¨ ancora noto. Il Monte Carlo, alla luce dei risultati e della solita velocit¨¤ dimostrata da Loeb, potr¨¤ riservare delle sorprese? Con i due S¨¦bastien che, magari, decideranno di firmare il maggior numero di presenze? Staremo a vedere.
WRC 2022: LE INDICAZIONI DEL MONTE CARLO
¡ª ?Intanto la nuova era del Wrc caratterizzata dalle vetture Rally1, dotate di powertrain ibrido - un¡¯unit¨¤ benzina da 1,6 litri abbinata a un motore elettrico e una batteria, con una potenza di picco intorno ai 500 cavalli - ha messo in luce le potenzialit¨¤ delle Ford Puma preparate dal team britannico M-Sport, che aveva iniziato per primo il percorso di sviluppo della nuova auto gi¨¤ nel corso del 2021. Lo ¡°squadrone¡± Toyota Gazoo Racing, che nei quattro giorni ha mostrato rendimenti in miglioramento (anche grazie alla velocit¨¤ del giovane Rovanpera), si candida a un ruolo da protagonista, insieme alla stessa M-Sport. Mentre il cammino in questo avvio di stagione pare in salita per Hyundai Motorsport, che nelle quattro giornate del Monte Carlo ha accusato maggiori inconvenienti tecnici, e termina il primo round con due ritiri, quelli di Ott Tanak e Oliver Solberg. Nonostante alcuni guai tecnici, si ¡°difende¡± Thierry Neuville, che chiude in sesta posizione staccato di oltre 7 minuti.
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MONDIALE WRC 2022, I PROSSIMI APPUNTAMENTI
¡ª ?Andato in archivio il Rally Monte Carlo, edizione numero 90 dello storico appuntamento transalpino, la stagione del Mondiale rally Wrc torner¨¤ di scena nel fine settimana del 27 febbraio con il secondo round in occasione del Rally di Svezia, da tradizione su fondo innevato e ghiacciato. Nel complesso il calendario prevede 13 appuntamenti: nel Bel Paese il Rally Italia Sardegna nel weekend del 5 giugno; la conclusione in Giappone nel fine settimana del 13 novembre.
RALLY MONTE CARLO 2022, LA CLASSIFICA
¡ª ?Al termine delle 17 prove speciali, per complessivi 296,03 chilometri cronometrati - in gran parte su asfalto asciutto - del Rally Monte Carlo, questa la classifica finale dei primi dieci piloti al traguardo:
1. S. Loeb (Ford Puma) in 3:00¡¯32¡¯¡¯8
2. S. Ogier (Toyota GR Yaris) +10¡¯¡¯5
3. C. Breen (Ford Puma) +1¡¯39¡¯¡¯8
4. K. Rovanpera (Toyota GR Yaris) +2¡¯16¡¯¡¯2
5. G. Greensmith (Ford Puma) +6¡¯33¡¯¡¯4
6. T. Neuville (Hyundai i20 N) +7¡¯42¡¯¡¯6
7. Mikkelsen (Skoda Fabia Evo, Wrc2) +11¡¯33¡¯¡¯8
8. T. Katsuta (Toyota GR Yaris) +12¡¯24¡¯¡¯7
9. E. Cais (Ford Fiesta, Wrc2) +12¡¯29¡¯'2
10. N. Gryazin (Skoda Fabia, Wrc2) +13¡¯41¡¯¡¯3
MONDIALE WRC 2022, LA CLASSIFICA
¡ª ?Dopo il Rally Monte Carlo la classifica del Mondiale Wrc 2022 vede al comando della classifica piloti Loeb (27 punti), secondo Ogier (19), terzo Rovanpera (17), quarto Breen (15), quinto Neuville (11). Costruttori: M-Sport Ford (42 punti), Toyota Gazoo Racing (39), Hyundai (13).
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